Baneforum.dk

Hvorfor skulle 400 personer alene her i dette forum, i en tråd der udelukkende indeholder mine videoer, klikke på det nye indlæg, selvom de ikke har lyst til at se videoen? Og det sker på samme måde i alle de fora, hvor jeg lægger links. Det var bare lettere at observere her og i ferietiden. Konklus...

Efter det senest indsendte link har jeg konstateret, at indlægget havde flere hundrede visninger, uden at disse blev talt med på YouTube. Det er noget, jeg har bemærket flere gange på mange fora, men her, uden anden trafik og i ferieperioden, var det særligt tydeligt. Jeg kender ikke den tekniske år...

77 – Berlins port mod syd

76 – Interzonetog til Leipzig

75 – En gigant på skinner

74 - Røde Brummer Mellem 1961 og 1964 byggede MAN og Maschinenfabrik Uerdingen 80 motorvogne og 55 mellemvogne af VT24-serien. Disse motorvogne, med øgenavnet "firkantede hoveder", blev brugt i lokal-, ekspres-, special- og hurtigtog i Trier, Braunschweig, Frankfurt, Nürnberg og Osnabrück ...

Nu hvor mit stormagasin er åbnet på Friedrichstrasse, foran den lille Præsidentbro, fokuserer denne video på de fremtrædende bygninger, der stadig mangler i billedet omkring Friedrichstrasse station. På grund af layoutets begrænsninger kan de ikke alle vises på deres korrekte placering, men de burde...

Video 72 - Dobbelt pil Efter den såkaldte Churchill-pil fra 1941, som blev vist i video 34 - Statsbesøg https://youtu.be/rncrQ6japMc tog de schweiziske statsbaner (SBB) yderligere to røde pile i brug i 1953. Motorvogn, der er vist her, med betegnelsen RAe 4/8 1022, kørte indtil en ulykke i 1977 og b...

Video 71 - Kruckenberg Den tre-vogns eksperimentelle motorvogn SVT 137 155, som forblev fast forbundet med Rail Zeppelin, blev designet af Franz Kruckenberg i 1938. I 1939 nåede den en hastighed på 215 km/t. Anden Verdenskrig afbrød testene, og den beskadigede motorvogn blev taget ud af drift og sen...

70 - Havblå Selvom trefaset vekselstrømsteknologi allerede var under udvikling, blev et konventionelt vekselstrømslokomotiv udviklet en sidste gang i 1974. Klasse 111 var sammen med motorvognen 628 den første, der optrådte i det nye farveskema fra Era IV, havblåt og beige. Dette farveskema forblev i...

61 - Rheingold Deel 1 De Rheingold is dé Duitse luxetrein. Vanaf 1928 reed hij van Hoek van Holland de Rijn op, aanvankelijk naar Bazel, later naar Luzern en in het laatste jaar voor het uitbreken van de oorlog naar Milaan. De trein had alleen eerste- en tweedeklasrijtuigen, waarbij de tweede klas o...