Baneforum.dk

Hej CS3 ejere, Nu har jeg endelig fået opdateret min beskrivelse om brug af CS3 på dansk, så den passer til CS3 version 2.5.2(6). Undskyld at det tog lidt lang tid. For dem der ikke er på Facebook, så har Peter været så flink at lægge dokumentet på digitaltog.dk: http://www.digitaltog.dk/Digital/CS3...

Er du sikker på at din Uhlenbrock trafo leverer DC (jævnstrøm) ?
Hvilket nummer har den?

Mvh Per

Har du checket om den røde og brune ledning ikke skulle være blevet byttet rundt mellem din digitale styreenhed og k83.

Mvh Per

I dit tilfælde skal CS3 (60226) være Master og CS3+ være Slave.

Mvh Per

Hvordan har du forbundet CS2 60215 og din S88 60881? S88 60881:er kun forsynet med bøsninger til RJ45 stik (netværks kabler) med en CS2 60215 er forsynet med et stik til den gamle type fladkabel med 6 poler. Hvis du vil koble S88 60881 direkte til din CS2, så kræver det et meget specielt kabel med R...

Hej Jørgen, da du ikke fik hele min kommentar med, så bringer jeg lige det hele herunder: " på den del af styringen af din bane, som er blevet fremlagt for mig, har jeg ikke kunnet finde nogle fejl, som skulle gøre at det ikke ville fungere. Jeg havde nok ikke selv valgt samme løsninger på de e...

> Da IND også via en ledning i samme skruehul er i forbindelse med LS150 ... Jeg mener at det er sådan en konstruktion der får det til at gå galt for dig. Det er en dårlig ide at have flere ting koblet til udgangen på din LS150. Og når du bruger AC til styring, så kan jeg ikke se at du kan få nogen ...

Jeg er enig med Klaus.
Hvis man blander for meget sammen, så er det dømt til at gå galt.

Mvh Per

Så vil jeg prøve at spørge på en anden måde:
Hvor vil du sætte dioderne?

Mvh Per

> Men med pulsen fra bloggen gennem bremsemodulet Det er ikke helt indlysende hvordan dine ting er koblet sammen og her tænker jeg specielt på hvad der genererer pulserne og hvad disse pulser styrer. På grundlag af din beskrivelse kan det være svært at se hvordan en diode skulle kunne hjælpe? Aktive...