torsdag den 11-10-2012 var jeg en tur i København
jeg var ude og fotografere Nattoget, da det var ved at blive klargjort
det er den samme oprangering, som jeg før har postet, der er endda nogle af vognene, der er de samme,
men denne gang holdt toget stille og jeg har fået taget bedre billeder
jeg mener det næsten er samme oprangering hele tiden
dagen før var jeg også i københavn, men der nåede jeg ikke at få taget nogle ordentlige billeder
men oprangering var til om aftenen
EA 3022
D-DB 61 80 72-90 038-3 WLABmz
D-DB 61 80 59-90 041-4 Bvcmbz
CH-CNL 61 85 50-91 003-7 Bvcmz
D-DB 51 80 84-90 215-5 Bomdz
D-DB 61 80 59-90 050-5 Bvmbz
CH-CNL 61 85 50-91 007-8 Bvcmz
D-DB 51 8084-90 216-3 Bomdz
D-DB 61 80 88-91 006-1 WRmbz
CH-DB 61 85 76-93 320-3 WLABm
CH-DB 61 85 76-93 318-7 WLAB
CZ-CD 61 54 72-91-007-9 WLABmz
D-DB 61 80 50-91 037-0 Bvcmz
lidt forskellige vogne, Tyske, Schweiziske, og en enkelt Tjekkisk, dem fra Schweiz er det to forskellige operatører, henholdvis DB og CNL(City Night Line)
som sovevognfirmaet hedder
Dobbeltdækkervognene er sovevogne. Nederste dæk var med nogle meget små sovekupeer/hylder og øverste dæk havde både små kupeer og store 1. klasses sovekupeer med eget bad og toilet. Jeg rejste jævnligt med de tog, som bare blev mere og mere slidte og triste. En 1. klasses sovekupe uden vand i bruseren eller i toilettet. Badr!
Bortset fra det, er det sørgeligt, at man ikke mere kan komme gennem Tyskland om natten med en dyne over sig.
Venlig hilsen Klaus
Teksten til dobbeltdækkerne er vist kørt lidt af sporet (billede 10 og 11).
Som udgangspunkt var oprangeringen den samme alle dage i ugen. Der har dog i perioder været kørt med færre vogne end normalt, som regel i november og december.
Vil man vide mere om oprangeringer i nattog kan denne side anbefales at kigge nærmere på. Her vil så også opdage, at en Bvcmbz sagtens kan afløse en Bvcmz, og sikkert også omvendt.
Dengang da det hed DB NachtZug, var det slet ikke unormalt at se fremmede vogne i nattoget, når DB ikke havde køreklare vogne nok. Et godt eksempel kan ses her.
Med venlig hilsen
Rene
_____________________________________
Moderne tog på danske skinner