Det at låse sporplanen svarer i princippet til at man har faste sportavler (ligesom man havde på sin CS2). CS3'eren vil forsøge at skabe overblik ved at have et konstant zoom-niveau på sporplanen. Så den får så meget med på skærmen som muligt.
Det virker klart bedst, hvis ens sporplaner ikke forsøger at gabe over hele ens anlæg, men i stedet logiske inddelinger. F.eks. stationer eller rangerområder.
Det er generelt ikke meningen at man skal have hele sit anlæg på en sporplan. Det vil give problemer før eller siden, dels med pladsen, men også med overblikket og betjeningen.