Hej
Jeg har brug for, at manuelt kunne aktivere mine digitale bomme. Det optimale for mig, vil være en enkelt trykknap. Nogen med en god ide til dette ?
På forhånd tak
Hej
Jeg har brug for, at manuelt kunne aktivere mine digitale bomme. Det optimale for mig, vil være en enkelt trykknap. Nogen med en god ide til dette ?
På forhånd tak
Med venlig hilsen
Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv
Hvilket varenummer har de?
Klaus
Hvis vi antager at det er Viessmann 5104 eller 5107.
Typisk har dekoderen to blå ledninger med henholdsvis rød og grøn markering. Dem forbinder du til en kontakt (f.eks. Viessmann 5547 eller lign.).
Rød lukker bommene og grøn åbner. Hvis du samtidig ønsker lyd, kan du forsyne Viessmanns lydmodul gennem den grønne ledning (jf. vejledningen).
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
Hej tak for svar, havde kikket i vejledningen, uden ar det sprang mig i øjnene
Det er Viessmann 5100, vil det ændre noget ? Skal det være on/off afbrydere eller impuls ?
Med venlig hilsen
Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv
5100 er ren analog.
Hvordan har du digitaliseret den?
Klaus
På figur 5 på side 7 i manualen til 5100, kan du se et eksempel på styring med reedkontakter. Humlen her er, at reedkontakten giver en impuls til bommen via henholdsvis den røde eller grønne ledning for luk/åbn.
I beskrivelsen af hvordan du digitaliserer overskæringen, står der, at du skal bruge en dekoder i stil med Viessmann 5280. Det er en sporskiftedekoder.
Alt det foræller os samtidig, at en impuls er nok til at aktivere bommene. Det gør det fordi både reedkontakter og sporskiftedekodere leverer impulser.
Samtidig viser figur 6 en løsning med relæ 5552, som er et bistabilt relæ. Den løsning fortæller os, at en løsning med on/off kontakt også er muligt.
Med andre ord: Du kan bruge begge dele.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
Hej Klaus
Ved at benytte en Viessmann 5280 til at aktivere bommene gennem TrainController eller direkte på adressen fra Håndcontrolleren (Roco Multimaus)
Med venlig hilsen
Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv
Søren skrev: ↑28 sep 2025, 05:42På figur 5 på side 7 i manualen til 5100, kan du se et eksempel på styring med reedkontakter. Humlen her er, at reedkontakten giver en impuls til bommen via henholdsvis den røde eller grønne ledning for luk/åbn.
I beskrivelsen af hvordan du digitaliserer overskæringen, står der, at du skal bruge en dekoder i stil med Viessmann 5280. Det er en sporskiftedekoder.
Alt det foræller os samtidig, at en impuls er nok til at aktivere bommene. Det gør det fordi både reedkontakter og sporskiftedekodere leverer impulser.
Samtidig viser figur 6 en løsning med relæ 5552, som er et bistabilt relæ. Den løsning fortæller os, at en løsning med on/off kontakt også er muligt.
Med andre ord: Du kan bruge begge dele.
Hej Søren
Tusind tak for dit grundige svar, jeg vil montere et “ringetryk” til betjening af bommene.
Med venlig hilsen
Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv
Claus Frost skrev: ↑28 sep 2025, 08:19Ved at benytte en Viessmann 5280 til at aktivere bommene gennem TrainController eller direkte på adressen fra Håndcontrolleren (Roco Multimaus)
Du har også den mulighed at du bruger et feedbackmodul til at give besked til din central om at stille dekoderen.
Så kan du også se aktuel stilling på din multiMAUS.
Klaus
moppe skrev: ↑28 sep 2025, 08:35Claus Frost skrev: ↑28 sep 2025, 08:19Ved at benytte en Viessmann 5280 til at aktivere bommene gennem TrainController eller direkte på adressen fra Håndcontrolleren (Roco Multimaus)
Du har også den mulighed at du bruger et feedbackmodul til at give besked til din central om at stille dekoderen.
Så kan du også se aktuel stilling på din multiMAUS.Klaus
Okay, det ved jeg så ikke lige hvad er, men jeg kender en trykknap
Det er fint til mig, jeg benytter samme princip på mine Cobalt sporskiftedrev … når jeg bare skal hyggelege uden TrainController og PC.
Med venlig hilsen
Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv