Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Her kan du debattere og stille spørgsmål til alt om elektronik og digitaldrift på modeljernbanen. Skal du have hjælp til en dekoder eller driller signalet? Stil dit spørsmål her.
Besvar
Claus Frost
Trafikelev
Indlæg: 10
Tilmeldt: 05 okt 2024, 16:35
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Kontakt:

Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Claus Frost »

Hej
Jeg har brug for, at manuelt kunne aktivere mine digitale bomme. Det optimale for mig, vil være en enkelt trykknap. Nogen med en god ide til dette ?

På forhånd tak

Med venlig hilsen

Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv

moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4752
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af moppe »

Hvilket varenummer har de?

Klaus

Søren
Lokomotivfører
Indlæg: 5406
Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Flex
Geografisk sted: Malling
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Søren »

Hvis vi antager at det er Viessmann 5104 eller 5107.

Typisk har dekoderen to blå ledninger med henholdsvis rød og grøn markering. Dem forbinder du til en kontakt (f.eks. Viessmann 5547 eller lign.).

Rød lukker bommene og grøn åbner. Hvis du samtidig ønsker lyd, kan du forsyne Viessmanns lydmodul gennem den grønne ledning (jf. vejledningen).

Med venlig hilsen
Søren

2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/

Claus Frost
Trafikelev
Indlæg: 10
Tilmeldt: 05 okt 2024, 16:35
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Claus Frost »

Hej tak for svar, havde kikket i vejledningen, uden ar det sprang mig i øjnene 😊
Det er Viessmann 5100, vil det ændre noget ? Skal det være on/off afbrydere eller impuls ?

Med venlig hilsen

Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv

moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4752
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af moppe »

5100 er ren analog.

Hvordan har du digitaliseret den?

Klaus

Søren
Lokomotivfører
Indlæg: 5406
Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Flex
Geografisk sted: Malling
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Søren »

På figur 5 på side 7 i manualen til 5100, kan du se et eksempel på styring med reedkontakter. Humlen her er, at reedkontakten giver en impuls til bommen via henholdsvis den røde eller grønne ledning for luk/åbn.

I beskrivelsen af hvordan du digitaliserer overskæringen, står der, at du skal bruge en dekoder i stil med Viessmann 5280. Det er en sporskiftedekoder.

Alt det foræller os samtidig, at en impuls er nok til at aktivere bommene. Det gør det fordi både reedkontakter og sporskiftedekodere leverer impulser.

Samtidig viser figur 6 en løsning med relæ 5552, som er et bistabilt relæ. Den løsning fortæller os, at en løsning med on/off kontakt også er muligt.

Med andre ord: Du kan bruge begge dele. 😊

Med venlig hilsen
Søren

2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/

Claus Frost
Trafikelev
Indlæg: 10
Tilmeldt: 05 okt 2024, 16:35
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Claus Frost »

moppe skrev: 27 sep 2025, 15:38

5100 er ren analog.

Hvordan har du digitaliseret den?

Klaus

Hej Klaus
Ved at benytte en Viessmann 5280 til at aktivere bommene gennem TrainController eller direkte på adressen fra Håndcontrolleren (Roco Multimaus)

Med venlig hilsen

Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv

Claus Frost
Trafikelev
Indlæg: 10
Tilmeldt: 05 okt 2024, 16:35
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Claus Frost »

Søren skrev: 28 sep 2025, 05:42

På figur 5 på side 7 i manualen til 5100, kan du se et eksempel på styring med reedkontakter. Humlen her er, at reedkontakten giver en impuls til bommen via henholdsvis den røde eller grønne ledning for luk/åbn.

I beskrivelsen af hvordan du digitaliserer overskæringen, står der, at du skal bruge en dekoder i stil med Viessmann 5280. Det er en sporskiftedekoder.

Alt det foræller os samtidig, at en impuls er nok til at aktivere bommene. Det gør det fordi både reedkontakter og sporskiftedekodere leverer impulser.

Samtidig viser figur 6 en løsning med relæ 5552, som er et bistabilt relæ. Den løsning fortæller os, at en løsning med on/off kontakt også er muligt.

Med andre ord: Du kan bruge begge dele. 😊

Hej Søren

Tusind tak for dit grundige svar, jeg vil montere et “ringetryk” til betjening af bommene.

Med venlig hilsen

Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv

moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4752
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af moppe »

Claus Frost skrev: 28 sep 2025, 08:19

Ved at benytte en Viessmann 5280 til at aktivere bommene gennem TrainController eller direkte på adressen fra Håndcontrolleren (Roco Multimaus)

Du har også den mulighed at du bruger et feedbackmodul til at give besked til din central om at stille dekoderen.
Så kan du også se aktuel stilling på din multiMAUS.

Klaus

Claus Frost
Trafikelev
Indlæg: 10
Tilmeldt: 05 okt 2024, 16:35
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Kontakt:

Re: Manuel betjening af Viesmann digital baneovergang

Indlæg af Claus Frost »

moppe skrev: 28 sep 2025, 08:35
Claus Frost skrev: 28 sep 2025, 08:19

Ved at benytte en Viessmann 5280 til at aktivere bommene gennem TrainController eller direkte på adressen fra Håndcontrolleren (Roco Multimaus)

Du har også den mulighed at du bruger et feedbackmodul til at give besked til din central om at stille dekoderen.
Så kan du også se aktuel stilling på din multiMAUS.

Klaus

Okay, det ved jeg så ikke lige hvad er, men jeg kender en trykknap 🤣😊
Det er fint til mig, jeg benytter samme princip på mine Cobalt sporskiftedrev … når jeg bare skal hyggelege uden TrainController og PC.

Med venlig hilsen

Claus Frost
Skovbo Jernbane-arkiv

Besvar