Nå. Jeg købte en PIKO MY i skala N i 1971, så jeg har kendt dem længe.MBRrail skrev:Det er sjovt at man skal ikke mange år tilbage, der var der ikke mange der kendte til PIKO
PIKO shop og Danmark
Forumregler
Forretninger må gerne lægge indlæg ind med tilbud, men forsøg at begræns det til en fornuftig frekvens. F.eks. et nyhedsbrev engang i måneden.
Forretninger må gerne lægge indlæg ind med tilbud, men forsøg at begræns det til en fornuftig frekvens. F.eks. et nyhedsbrev engang i måneden.
-
Erik Olsen
- Lokomotivfører
- Indlæg: 266
- Tilmeldt: 05 aug 2011, 13:48
- Digital: Ja
- Scale: N
- Geografisk sted: Ishøj
- Kontakt:
Re: PIKO shop og Danmark
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO shop og Danmark
Så hører du nok i kategorien "ikke mange" skal du se... ;)Erik Olsen skrev:Nå. Jeg købte en PIKO MY i skala N i 1971, så jeg har kendt dem længe.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
MBRrail
- Stationsforstander
- Indlæg: 92
- Tilmeldt: 22 jul 2013, 11:10
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Sønderborg
Re: PIKO shop og Danmark
PIKO har jo eksisteret i mange år, men det var ment sådan at for ca ti år siden var deres produkter ikke så udbrædte, som de er nu. :)Erik Olsen skrev:Nå. Jeg købte en PIKO MY i skala N i 1971, så jeg har kendt dem længe.MBRrail skrev:Det er sjovt at man skal ikke mange år tilbage, der var der ikke mange der kendte til PIKO
Mvh Marc
Epoke IV-VII DSB, NSB, ÖBB, DB, PKP, Samt diverse eupæriske private operatører
Epoke IV-VII DSB, NSB, ÖBB, DB, PKP, Samt diverse eupæriske private operatører
Re: PIKO shop og Danmark
Se evt. en lille test af en V60'er fra PIKO. Den trækker ret godt.bahnfannet skrev:Hehe ja, brillerne er hans "thiiing". :-)Litra ME skrev:Det virker ihvertfald som om PIKO godt gider og så har Herr. Wilfer altid de vildeste briller :-)
Jeg kan godt lide PIKO "modeltog med no bullshit"-tilgang til tingene. Selv overvejer jeg en BR 346.
http://www.modellbahnshop-lippe.com/msl ... e+V60.html
/Ottens
Peco code 75 , Tams MasterControl, Traincontroller Gold version 8, Smarthand, Trainprogrammer.
Peco code 75 , Tams MasterControl, Traincontroller Gold version 8, Smarthand, Trainprogrammer.
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO shop og Danmark
Den er så fed! :-) Har lige bestilt en som min første DR maskine ever. :-)Lenzuser skrev:Se evt. en lille test af en V60'er fra PIKO. Den trækker ret godt.
Her er i øvrigt videoen fra linket, direkte fra Youtube:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bjn5fbelUpY[/youtube]
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
moppe
- Lokomotivfører
- Indlæg: 4841
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Hammel
- Kontakt:
Re: PIKO shop og Danmark
100 gram mere trækkraft end en ESU V60 og kun 10 gram mindre end en Brawa Voith Gravita.
Hvilen udgave har du bestilt?
Klaus
Hvilen udgave har du bestilt?
Klaus
Mine sider: http://www.modelbaneeuropa.dk og http://www.moppe.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO shop og Danmark
Jeg har bestilt en udgave af V60^12. Den får nummer 106 648-9. PIKO varenummer er 71036.moppe skrev:Hvilen udgave har du bestilt?
Der er bygget i alt 2.256 styk af V60 og V60^12, så der er nok at tage af. :-)
Den ser ud som på billedet:
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
gert
- Lokomotivfører
- Indlæg: 570
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 15:22
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Aalborg
Re: PIKO shop og Danmark
mange år tilbage? Jeg har en PIKO transformator anskaffet sidst i 1950'erne. En meget fin en efter datidens forhold. OK den er købt for kaffe og smør i Polen af en skipper på et skib, der sejlede kul til DK.
Gert
Gert
-modeljernbaner bygger ikke sig selv!
deltag i DMJUs konkurrencer!
deltag i DMJUs konkurrencer!
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5458
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO shop og Danmark
Spændende anekdoter om urtiden til trods, vil jeg dog stadig give Marc ret i, at ikke mange (bortset fra Gert og Olsen) kendte til PIKO tidligere. :-) Deres modeller har også haft et dårligt ry, hvilket sikkert har sat sit præg på populariteten. Derudover har mængden af danske modeller tidligere været begrænset. :-)gert skrev:mange år tilbage? Jeg har en PIKO transformator anskaffet sidst i 1950'erne. En meget fin en efter datidens forhold. OK den er købt for kaffe og smør i Polen af en skipper på et skib, der sejlede kul til DK.
Kvaliteten har de da heldigvis vendt til det positive. :-)
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
bygger01
- Lokomotivfører
- Indlæg: 1744
- Tilmeldt: 10 aug 2011, 07:57
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 3-rail
- Skinnesystem: Märklin K
- Geografisk sted: Herning
Re: PIKO shop og Danmark
Vi manglede en lille benzinstation til J&B Rail og valget er faldet på PIKO 61832 på Ebay til 6,09 € + fragt
Så nu må vi se om det resultatet også holder .......
Så nu må vi se om det resultatet også holder .......
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital med CS3+ / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK (p. gr. af dampen).