Mangler du noget til din modeljernbane? Ønsker du at sælge noget fra din modeljernbane? Har du spørgsmål angående en modeljernbaneforhandler? Stil dit spøgrsmål her. Vi tillader også indlæg fra forretninger, der ønsker at gøre opmærksom på et godt tilbud.
Forumregler
Forretninger må gerne lægge indlæg ind med tilbud, men forsøg at begræns det til en fornuftig frekvens. F.eks. et nyhedsbrev engang i måneden.
gmmz skrev:Vedkommende som solgte omtalte vogne har da også andre vogne,
bl.a. Sahimms-u som der også kører nogle stykker af i Danmark til 15 euro stk,
men det var et godt tilbud, måske man skulle overveje det lidt
Det er også en god pris, startsættet der hele kommer fra fås i Danmark for 1350 kr (cirka), regner man baglæns på priserne som sælger har, er det en okay forretning at splitte startsæt op.
Derfor er det nu stadigvæk billigt at købe løse vogne på den måde......
Hvor meget har de 6 akslede kørt i forhold til 4 akslede, båder i Danmark og Tyskland?
Kan se at Ole (Godstog.dk) har et billede af en Sahimms i Århus.
Den åbne colivogn, har jeg derimod stadig til gode at se.
der holder næsten hver uge 6 akslede vogne i Vejle og Fredericia,
de åbne coils vogne holdt forrige vinter i stort antal i Fredericia og andre steder,
hvor de opmagasineret, pga. af krisen, da der ikke var brug for dem i Tyskland.
gmmz skrev:der holder næsten hver uge 6 akslede vogne i Vejle og Fredericia,
OK, var forbi Kolding sidste uge, her var det 4-akslede der var parkeret sammen med "prærievogne". Men kører de 6 akslede i bloktog med "prærievognene", eller?
gmmz skrev:
de åbne coils vogne holdt forrige vinter i stort antal i Fredericia og andre steder,
hvor de opmagasineret, pga. af krisen, da der ikke var brug for dem i Tyskland.
Det duer ikke, det skal være vogne i drift, ikke i stilstand.
For øvrigt er det også dem der er dyrest... (25€).
fra Maschen til Fredericia og retur, kører de på lige fod med de andre vogne,
i fredericia, bliver de så fordelt til deres distinationer
og samles så i tog som de forskellige vogne kommer retur,
Sahims-u vogne må laste mere end Shimmns-u-tu-ttu, omkring 85-90 tons mod 55-60 tons, alt efter type
vil have prøvet at indsætte nogle billeder, men der skal jeg lige have mere tid,
jeg har vel omkring 25-30 billeder af Sahimms-u i Fredericia og Kolding.
gmmz skrev:
Sahims-u vogne må laste mere end Shimmns-u-tu-ttu, omkring 85-90 tons mod 55-60 tons, alt efter type
Klart, der er jo 2 aksler mere at gøre godt med, så cirka 20 tons ekstra per aksel, minus den forøgende egenvægt, så lyder det meget rimeligt
Begge vogne er at finde i min gamle "Taschenbuch deutsche güterwagen", elle rettere, sahims er der kun som type 899 og ikke 900, men 900 er beskrevet samtidig, da 899 er en prototype, og 900 var planlagt ud fra prototypen, men ikke bygget. Bogen er fra 1980.
gmmz skrev:
jeg har vel omkring 25-30 billeder af Sahimms-u i Fredericia og Kolding.
Du mangler en "billedhjemmeside" til alle dine billeder :-)