Re: Hvad skal jeg vælge 2-skinne eller 3-skinne?
: 18 aug 2011, 21:30
Min indfaldsvinkel var fuldstændig modsat
Jeg tegnede en hel vinter den bane, der nu er brudt ned ( og Georg Jensen juledugen fik en stor tuschplet ), og for at få plads til 4 statioener, så endte det med Märklin, for der kunne jeg få sporskifter, der skiftede med stor vinkel ( et par og tyve grader ) for på den måde kun der blive mere plads til stationerne ( havde også Märklin som barn, og jeg kendte vel heller ikke så meget andet ).
Var faktisk rundt og spørge i diverse forretninger, og tror at kunne huske i Vejgård, at Gert F. talte så varmt for det modsatte
Så det har de 3 år ændret billedet af - personafdelingerne bliver med slanke og gods med de andre ( hvilke også kan ses, når banen begynder at blive lagt frem til diskutioen .............. )
Og det kan også læses af min underskrift - delvis tyske damptog - der skal kunne kører på det hele, så en Litra E & S kan højest blive en dummy ....
Jeg tegnede en hel vinter den bane, der nu er brudt ned ( og Georg Jensen juledugen fik en stor tuschplet ), og for at få plads til 4 statioener, så endte det med Märklin, for der kunne jeg få sporskifter, der skiftede med stor vinkel ( et par og tyve grader ) for på den måde kun der blive mere plads til stationerne ( havde også Märklin som barn, og jeg kendte vel heller ikke så meget andet ).
Var faktisk rundt og spørge i diverse forretninger, og tror at kunne huske i Vejgård, at Gert F. talte så varmt for det modsatte
Så det har de 3 år ændret billedet af - personafdelingerne bliver med slanke og gods med de andre ( hvilke også kan ses, når banen begynder at blive lagt frem til diskutioen .............. )
Og det kan også læses af min underskrift - delvis tyske damptog - der skal kunne kører på det hele, så en Litra E & S kan højest blive en dummy ....