Baneforum.dk

I går fik jeg lagt gips ovenpå skumkernen. Det giver en utrolig styrke når gipsen er hærdet. Dioramaet er nu klar til næste trin, som er anlæggelse af stationspladsen. Til formålet benytter jeg Woodland Scenics vejsystem "Road System". Det er forholdsvis nemt at have med at gøre, og resultatet bliver rigtig pænt.

Woodland Scenics Road System kan købes i en startpakke, der indeholder alt hvad du skal bruge til at komme i gang. Du får en del i pakken, så der er plads til at eksperimentere. Jeg købte en pakke for at se lidt nærmere på det.
Ideen er simpel, du lægger en speciel "høj tape" som afgrænser det område du vil "asfaltere". Tapen er en selvklæbende skumtape, som Woodland Scenics har valgt at kalde "Paving Tape". Der er ikke noget hokus pokus over det, da det er almindelig skumtape. Woodland Scenics udgave er ekstra smal, så du kan komme til på små steder.

Jeg opmærker området før jeg lægger tapen. Det er nemmere da tapen kan ikke genbruges. Når først den har været monteret er den ødelagt. Du gør derfor dig selv en tjeneste ved at tegne området først.
Når tapen er lagt, blandes gipsproduktet fra startpakken med vand. Woodland Scenics kalder deres udgave for Smooth-It. Det tørrer med ekstrem hastighed, efter 10 minutter er det umuligt at arbejde med. Du skal derfor nøjes med små håndterbare områder. Min lille vej er lagt af tre omgange. Som du kan se på billederne har jeg delt vejen op i områder, som jeg fylder ud med forskellige blandinger.

Den anden del brugte jeg for lang tid på, og det kan ses, da den er væsentlig mere ujævn end pladsen foran varehuset. Jeg løste det dog ved at blande en mere tyndt flydende udgave af gipsen og fylde ujævnhederne ud. Det kan altså reddes, men forsøg at undgå det. Når gipsen er helt tør kan du slibe den med fint sandpapir, så du er ikke uden muligheder for at rette fejl. Den er dog ikke mere en 1 mm tyk, så du kan ikke slibe i evigheder. :-)
Når du lægger vejen smører du gipsen ud ved at trække et stykke Evergreen henover det. Du lader plastikkortet hvile på dit Paving Tape. Tapen har en meget glat overflade, så plastikkortet kan glide henover vejen. Det giver en pæn glat overflade. Gipsen er ekstrem flydende, men lad dig ikke narre, det tørrer hurtigt. Du har under 10 minutters fornuftig arbejdstid. Efter 30 minutter er gipsen overfladisk hærdet. Det tørrer helt igennem natten over. Når gipsen er hvid er den helt tør.
Da jeg skulle udfylde svinget udnyttede jeg at gipsen var næsten tør på de to sideveje. Jeg kunne derfor benytte dem som støtte for mit plastikkort. Jeg monterede Paving Tape de steder, hvor der ikke var støtte fra sidevejene.
Svinget er lagt og tapen er fjernet. Det er vigtigt at du fjerner tapen forholdsvis hurtigt. Således undgår du at den river noget af gipsen med sig. Det er vel lidt ligesom med malertape.
Dioramaet begynder nu at tage form igen. Jeg synes allerede de nye tiltag begynder hjælpe på det samlede indtryk.

...blot så I ikke tror det hele går op i vinter, kommer her et billede fra mit tyske sidebaneprojekt. Det er det modul, som du kan skimte i baggrunden bag vinterdioramaet. Byggeriet står lidt stille, da jeg pt. mangler adgang til en statisk græs-fætter.

Har du ikke en "hjemmebygget grassmaster"?

Klaus

moppe skrev:Har du ikke en "hjemmebygget grassmaster"?

Jo, men den fungerer ikke ordentligt til højt græs. Så jeg skaffer en Noch Gras-Master 2.0 ved lejlighed. :-)

Ellers må du pakke det hele i bilen og kigge forbi. Du ved jo et sted, hvor der er en original grassmaster ;-)

Klaus

Hejsa

Så er det lige blevet tid til en opdatering. Arbejdsbordet er ryddet for skinner og tog, og dækplasten er rullet ud. Det betyder endnu et afsnit om mit vinterdiorama. :) Yes I know, det er stadig sommer, men dioramaet blev ikke engang færdigt til sidste jul, så skal det være færdigt til denne jul; er det bedst at komme videre nu. :-)
Stationspladsen er nu helt færdig asfalt-wise og min airbrush og jeg har været i gang med vejbelægningen. Grundlaget for vejen er Woodland Scenics Asphalt Top Coat (Woodland Scenics #ST1453). Pigtmentet er meget markant sort lige når det er lagt, men det forsvinder hurtigt når du sliber det ned med sandpapir. Fint sandpapir kan gøre mange underværker. Du får automatisk patineret det på denne måde.
Bagefter har jeg brugt diverse grå nuancer af Vallejo Air farverne til at give asfalten en form for slidt look. Blandt andet efterlignet bremsespor, oliespild osv.
Rundt om stationspladsen skal sneen ligge som driver. Det kan f.eks. være fra snerydning osv. Jeg bruger Woodland Scenics Flex Paste (#C1205) til snedriver. Du tager en pensel og "ruller den rundt" mens du trækker den. Så lægger Flex Paste sig som en snedrive. Du lægger blot driverne som du synes. Du skal ikke male Flex Paste på, da det ikke giver det ønskede resultat. Da der ikke skal være snedriver alle steder "dupper" jeg resten af områderne. Det er med vilje, at jeg efterlader steder hvor jorden skinner igennem.
Flex Paste er nødt til at blive lagt på i lag, så hvis du ønsker høje driver, må du vente til det er tørt og tilføje yderligere Flex Paste. Tålmodighed er en dyd her. :-)
Når Flex Paste er tør bliver den til en gummi-agtig skal som er perfekt til underlag for snepulveret. Jeg vil bruge min airbrush og hvid maling til at skabe en overgang fra sneen til de områder der ikke har sne. Jeg tror det vil fungere rigtig godt.
Nu ligger snedriverne hvor de skal. Så må vi se, hvornår der bliver tid igen. :)