Baneforum.dk

Har købt et sådant på QXL men uden brugervejledning

Så for at være sikker vil jeg spørge om, I kender hvilken DC spænding, der skal drive værket på det lille industrispor på vores havn, når den tid kommer ?

Hejsa

Denne side indeholder meget brugbar information, blandt andet, at du skal bruge en strømkilde på mellem 9v og 12v.

http://www.egger-bahn.de/german/index.htm

Fra deres "Ofte stillede spørgsmål" FAQ-side:
"Brauche ich zum Betrieb meiner EGGER-BAHN einen Original-Transformator?

Nein. Zwar ist ein richtiger EGGER-Trafo für Nostalgiker und Sammler-Freaks natürlich Plicht, aber rein funktional betrachtet ist jedes andere Netzteil ebenso nutzbar, sofern es sekundär eine Gleichspannung von 9 V bis maximal 12 V liefert. Dank heutiger, miniaturisierter Technik ist sogar ein wesentlich funktionssichererer Digitalbetrieb möglich (Näheres dazu in der Werkstatt ). Übrigens sind zur Not auch Spur N-Gleise anderer Hersteller nutzbar, obwohl diese durch die maßstäblich viel kleineren und enger nebeneinanderliegenden Schwellen optisch sofort als nicht stimmig zu erkennen sind."

Tak

Jeg finder noget "strøm", der kan checke, om hjulene vil rotere ......

Senere må jeg finde ud af - med hjælp - hvordan vi kan lave en form for pendulkørsel med kørsel / stop i en vis tid / returkørsel / stop i en vis tid / og gentagelsen i uendelighed. Men stoppene skal have en vis "lang" længde for ellers holder det lille "nuttede" lokomotiv ikke i længden.

Måske kunne en afbryder hjælpe på levetiden, og det relæ kunne blive koblet op med en kontaktskinne et tilfældig sted på banen ...

Pendeltogsautomatik til to-skinne analog drift er den nemmeste ting i hele verden. En timer, et relæ og to dioder.

Kan man ikke lave det selv, kan man betale sig fra det!
http://www.conrad.de/ce/de/product/2165 ... en-Z-bis-1

De findes også i mere avancerede udgaver
http://www.tams-online.de/htmls/produkt ... _pzs2.html


Klaus

Der 12 - 18 volt.

Ved I så, om jeg så "pumpe" 18 volt ind printet fra Conrad uden at beskadige mit ny lok

Printet kræver en forsyningsspænding for at virke og en kørespænding til toget, som du kan sætte hastigheden med.

Klaus

Fra Spørge Jørgen igen

Så i princippet er det så ikke en "gammeldags" trafo med drejeknap, der kan bruges ?

Jo, til kørestrømmen.....

Klaus

8-)

En "gammeldags" Märklintrafo har jo både en fastspændingsudgang og en variabel udgang, så den må da kunne benyttes,
selvfølgelig med en ensretter broklobling til DC-lokomotivet.

Måske endda kun en enkelt diode, og evt. en elektrolyt-kondensator, for at begrænse kørespændingen til det lille lokomotiv.

Er det ikke 18 VAC der kommer fra en af de hvide 6647-trafoer ? Husk at blokkere retningsomskiftningen med en lille skrue ell. lign.

Per.

8-)