Baneforum.dk

Vi har et projekt her ude på heden, hvor vi arbejder på at lave en ny klub, der skal køre AC.

I den forbindelse har vi både en CS2 / 60213 og en Ecos / 50020 med hver sin strømforsyning.

Har søgt her på Baneforum om det har været behandlet, men kan ikke finde det.

Så jeg vil spørge, kan de 2 arbejde sammen, så en af dem bliver blot en slave, så vi har to kørekontroller.

Det er en dyr løsning, for vi skal måske have en eller to boosterer, men det må tiden vise.

Da de fleste kommer fra Märklin grenen, vil CS2'eren sikkert være at foretrække som master med diverse Iphone & Ipad løsninger.

Kort og præcist: Nej.

Langt og præcist:
ECoS benytter en anden kommunikationsform end CS2'eren. De kender ikke hinandens sprog, så du kan ikke gøre den ene til slave af den anden. Det er to vidt forskellige systemer, om end de forsøger at løse samme opgave. Du har måske i tankerne at CS1 kunne snakke sammen med en ECoS, men det er fordi at CS1'eren inde i kassen ér en ECoS. Det var ESU der designede CS1. CS2 er ikke designet af ESU, men af Märklin selv.

Der er måske nogle som vil tænke at ECoS har en snifferport, og man gennem den kan koble andre digitalsystemer, og lade ECoS videresende kommandoerne ud til lokomotiverne. Det er korrekt, at der findes den løsning, men det er og bliver en tolk. Det bliver aldrig et fast sammentømret system, og det bliver aldrig lige så godt som en ægte bus (det være sig ECoS Link eller Märklin-Bus) med de fordele det giver.

Hvis du arbejder med tanker om to kørekonsoller og ønsker at bringe dem sammen, og nu da du har CS2, så vil jeg ikke tænke andet end at du skal købe en CS2 mere - eller købe en CS3Plus når den kommer. Du kan jo nok få en CS2 med lidt rabat når CS3Plus kommer. Havde det været mig var jeg gået efter en CS3Plus. Når jeg alligevel skal forny, så kan jeg lige så godt forny med det nyeste.
Prisforskellen vil desuden være minimal, måske et lokomotiv mindre, og dem har jeg alligevel, jf. det hjemlige finansministerium: "alt for mange af i forvejen". "Og da de allesammen er røde, så kan der da ikke være brug for flere røde lokomotiver". Så der er det at overveje.

Jeg forstår godt, at I gerne vil bruge begge dele, men jeg vil vurdere at I skal sætte jer på enten den ene eller den anden. Alternativerne er ikke gode nok, og vil skuffe jer eller give jer udfordringer som I er bedst tjent uden. I hvert fald hvis det skal være en fornøjelse. :-)

Tak Søren for forklaringen.

Den er sendt videre til de andre i gruppen ....

Selvfølgelig kan i få dem til at tale sammen, via snifferporten på ECoS.

Men det vil svare til at tage en bil på slæb frem, for en trailer, når man skal have fragtet noget stort. Altså noget der rent teoretisk vil fungere, men som i praksis er noget rod.

Starter i klub, så start med at købe to MS2 som ekstra håndkontrollere, får i senere for lidt boostereffekt så køb boostere.

Klaus

Nu findes begge, og mit indlæg var for at få en second opion ......

Så det har været oppe for ½ time siden igen, og det ender sikkert med at:

Ecos'en bliver sikkert solgt / har aldrig været ude af kassen / købt i Give
Og så enten nogle MS'er og så er der jo Ipad & Iphones

Men når det bliver mere konkret, så skal I nok høre mere om det hele !

Så er klubben i gang og styringen er lagt i hænderne på en CS2

Det medfører, at der er bl. a. er flg. til salg.

1 stk. Ny ECOS 50200 med trafo
Brugt Lenz 1 stk. kørekontrol L100
Sikkert brugt Lenz Booster 2 stk.

Er det noget der fænger .............

Der er også i DC Roco følgende lokomotiver
MA Rød digital #63063 Platin
3 stk BR 215 #69490
1 stk E111 #4131

Og DC Lima
MZ 1402 #2084751

Hvad er prisen på ESU ECOS 2 Centralen ?

Det er noget svært noget

Den laveste pris i dagens Danmaark synes at være knap 4000 kr. så hva' med 3100 kr. ?

Er dine Lenz boostere 3 A eller 5 A?

Må jeg anbefale at oprette et indlæg i køb/salg/bytte sektionen?

Der er flere interessante ting i mellem, kan jeg se :-)

Klaus