Baneforum.dk

Ja, endelig er der tilsluttet spænding på banen. Det har taget sin tid.
Der er intet andet end skelet og skinner. Nu skal det gennemprøves førend vi går videre med næste skridt.
Men har taget lidt video, så I kan få en ide om hvor stor vores lille bane er. Vi er meget tilfredse, min søn og jeg.

ICE i fuld fart:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IbiNgdRPo_s[/youtube]

MZ:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e4pQ-2vo4w0[/youtube]

tillykke med jeres foreløbige resultat. Der kan forhådentlig blive rigtig mange gode stunder med far/søn leg.
Det står for mig selv som nogle af mine bedste stunder fra min barndom, når vi legede med tog sammen med vores far.

Gert

KBAndersen skrev:Ja, endelig er der tilsluttet spænding på banen. Det har taget sin tid.
Der er intet andet end skelet og skinner.

Du har godt nok fået presset mange niveauer ind på den sparsomme plads. Har du nogen overordnet idé med landskabet? Jeg synes det er lidt svært, at forestille mig, hvordan det kan komme til at se ud. :-)

bahnfannet skrev:

KBAndersen skrev:Ja, endelig er der tilsluttet spænding på banen. Det har taget sin tid.
Der er intet andet end skelet og skinner.

Du har godt nok fået presset mange niveauer ind på den sparsomme plads. Har du nogen overordnet idé med landskabet? Jeg synes det er lidt svært, at forestille mig, hvordan det kan komme til at se ud. :-)

Hej... Bedre sent end aldrig...

Ja der er meget spor på lidt plads. Har også en plan for hvorledes der skal bygges op med tunneler mm. Meget skal trods alt skjules, så det kommer til og se ud som om toget bevæger sig på en større område.
Som det kan ses her er der selve pladen (140x190) derud over kommer der en plade til. Denne vippes ned når hovedpladen er på plads.
Det bliver noget i denne stil..

KBAndersen skrev:Ja der er meget spor på lidt plads. Har også en plan for hvorledes der skal bygges op med tunneler mm. Meget skal trods alt skjules, så det kommer til og se ud som om toget bevæger sig på en større område.

Det er altid en kunst, at få det hele til at passe. :-) Fedt med en tegning, nu har jeg en bedre forståelse af konceptet. Jeg håber vil lægge billeder op løbende, så vi kan følge med i processen. :-)

Hej

Længe siden jeg har skrevet her i tråden.

Der er skam heller ikke sket så meget, men er er en mini video af hvorledes denne vippeplade fungere.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6kqkJbWzfDI[/youtube]

Det ser super godt ud :D

Nydeligt når den er vippet op, så kan man ikke se hvilke herligheder der gemmer sig bag på pladen.
Og så er banen jo også beskyttet under anden leg i rummet.

Kim T

KBAndersen skrev:Der er skam heller ikke sket så meget, men er er en mini video af hvorledes denne vippeplade fungerer

Nice. Det er flot arbejde. Jeg kan god lide, at det er helt anonymt, når pladen er vippet op. Selv kan jeg have flere måneder, hvor jeg ikke gider toget - og så er det rart, at det kan gemmes væk. :-)

Hej.. Tak for de pæne ord. Ja det er udemærket med denne plade. Sønnike kan bruge gulvet til anden leg når toget ikke lige er interessant. Og sådan skal det være. Der er jo ikke så meget plads i vores lille hus, så derfor er vi nød til og være lidt kreativ en gang i mellem.

Endelig er vi på sporet igen efter laaang tids pause hvor der var andre ting der "forstyrrede" vores arbejde med banen. 8-)
Her i weekenden kom vi lidt videre med at trække ledninger fra sporskifterne og frem til punktet hvor vi skal have monteret momentskifterne mm.
Til lys på sporskifterne har jeg brugt en Märklin DC forsyning der smider 22V DC ud. Har justeret spændingen med en modstand så ikke dioder futter af eller lyser hele rummet op. Desuden bruges samme forsyning til sporskifte drevene og her får de pt 22VDC. Der skal jeg lige prøve og se om de kan nøjes med mindre så de ikke brænder for hurtigt af. Har desuden monteret en kondensator og forsyningen i tilfælde af der skulle komme "spikes" fra spolerne, så ikke dioderne brænder af.
Håber næste weekend bliver lige så interessant som denne. Sønnike og undertegnet har helt sikkert hygget os. :D Vi kan se fremskridt.