Baneforum.dk

Jeg har for et par måneder siden invaderet et af vores værelser med min HO-Märklin-togbane.
Den fylder hele værelset.
Der var et par dage en helvedes ballade med konen, idet hun ikke vidste, den var SÅ stor.
Men den tacklede jeg, da jeg kender hende godt:-)))) ;)
Det var et af vores hyggelige rum, som vi brugte som afslapnings- meditations og TV-rum.
Nu er det faktisk mig selv, der overvejer at bryde banen ned og begynde forfra i vores redskabsrum.
Jeg savner nemlig mit gamle TV-rum.
Der er ikke andre muligheder i vores hus, der godt nok er på 160 kvadratmeter.
I hvert fald ikke nogen jeg kan få øje på.
(Og som kvinden vil være med til).
På en eller anden måde synes jeg også, toget mere hører til i en kælder (som vi ikke har) eller et uderum.

Vores redskabsrum er ikke isoleret, så til efteråret kan jeg nok klare at stå i redskabsrummet med det.
Når det bliver rigtigt koldt, er det jo en anden sag.
Mit spørgsmål går mere på: Kan en modeljernbane tåle frost. Altså skinnelegeme, lokomotiver, trafo.
Og hvad med en lille el-blæser. Kunne den hjælpe på det. Også når man er derude.
Jeg kan fint bygge op i niveauer og alt muligt, hvis jeg har lyst til det nu.
Men synes ikke heeelt, det fungerer og er rigtigt indendøre-
Hvad gør I andre???

Det meste kan såmænd sagtens tåle frost - men svingerne i temperatur og fugtighed er meget værre.
Jeg har prøvet både et isoleret redskabsskur og et meget dårligt isoleret loft - og begge steder havde jeg problemer.
Mus gnavede ledningerne over og skiftende temperaturer fik tingene til at arbejde - og så er det ikke længere så sjovt at lege med toget.
Jeg vil helt klart anbefale at
- isolere (og musesikre!) dit redskabsskur
- have en minimumstemperatur - f.eks. med en varmepumpe - på 12-15 grader
- bruge fugtposer e.l. hvis du ikke holder det fuldt opvarmet

mvh
Niels Kristiansen

OK
Hvis det alligevel kan give problemer efter, at jeg har isoleret redskabsskur, så orker jeg det ikke, må jeg sige, så er det det ikke værd at forsøge, :(
Det med fugtposerne kunne måske være en idé, hvis jeg vælger at flytte banen derud.
Det, jeg er mest nervøs for, er nu temperaturudsvingene, idet jeg kører med bløde plader, som helt sikkert vil give sig på et tidspúnkt.
Men så må jeg jo skifte dem ud til f.eks. krydsfinér.
Ledninger er der ikke mange af på banen, idet jeg ikke har lys eller signaler og kun en enkelt fra trafo til strømskinne; den kunne jeg måske tage med ind i huset, når jeg er færdig med at køre for den dag??

Hvad menes der forresten med, at tingene "begynder at arbejde", hvis temperaturerne svinger.
Er det kun træet, altså plader og sådan noget??

Jeg forstod det som at træet begynder at arbejde. Det er almindeligt at især MDF er meget påvirket af temperatursvingninger, hvor krydsfiner er mere holdbart.