Baneforum.dk

Så har Arriva fat i skånsk lokaltrafik, og de vil videre over Øresund:

http://www.railwaygazette.com/news/pass ... tract.html

Bid gerne mærke i de to sidste linjer. Der er ingen tvivl om hvem der byder ind hvis S-togsdriften kommer i udbud

Hmm ja det er fint.

Den tyske stat ejer Arriva 100 % så de kan som privat selskab køre i Danmark.

DSB må oprette et privat selskab med et fancy navn som kan byde sig ind og genvinde det tabte !

Nogle jernbane selskaber i Danmark

DB Schenker, Tyske og svenske stat.

Cfl Cargo er den luxemborgske stat, deres datter selskaber er contec og bldx.

Railcare den svenske stat.

Captrain den italienske stat.

Hektor rail den svenske stat.

Endnu findes ingen rigtigt private selskaber, men alle de andre landes stater har private selskaber.

Oplysningerne er fundet i skats information.

Men Ole Birk og andre påstår vi har private selskaber i Danmark, de findes ikke og er nok ikke rentable siden andre stater investerer i os !

Hilsen Erling.

Jeg var ved at skrive - som skatteyder gælder det at få så meget for pengene - men det synes jeg er for politisk for Baneforum !

Togsøn skrev: ↑23 jun 2017, 21:10 Den tyske stat ejer Arriva 100 % så de kan som privat selskab køre i Danmark.

DSB må oprette et privat selskab med et fancy navn som kan byde sig ind og genvinde det tabte !

Ja, DSB S-tog for eksempel.

Togsøn skrev: ↑23 jun 2017, 21:10
Nogle jernbane selskaber i Danmark

DB Schenker, Tyske og svenske stat.

Cfl Cargo er den luxemborgske stat, deres datter selskaber er contec og bldx.

Railcare den svenske stat.

Captrain den italienske stat.

Hektor rail den svenske stat.

Endnu findes ingen rigtigt private selskaber, men alle de andre landes stater har private selskaber.

Oplysningerne er fundet i skats information.

Men Ole Birk og andre påstår vi har private selskaber i Danmark, de findes ikke og er nok ikke rentable siden andre stater investerer i os !

Hilsen Erling.

DB Schenker er et datterselskab til DB AG, og dermed den tyske stat https://www.dbschenker.com/global

Contec Rail og BLDX er begge private selskaber.
CFL Cargo´s datterselskab i Danmark hedder CFL Cargo Danmark http://www.cfl.lu/espaces/fret/en/group ... go-danmark

Railcare ser jeg ikke meget svensk stat over http://www.railcare.se/om-railcare/historik/

Captrain er et datterselskab til franske SNCF Logistics http://captrain.com/

Hector Rail ejes af EQT Infrastructure II http://www.hectorrail.com/company/about/

Togsøn skrev: ↑23 jun 2017, 21:10 Cfl Cargo er den luxemborgske stat, deres datter selskaber er contec og bldx.

Det tror jeg at Carsten Lundsten og Kenneth Dam har en anden mening om.....

http://cvrapi.dk/virksomhed/dk/bldx-as/31065003
http://cvrapi.dk/virksomhed/dk/contec-rail-aps/30818555
http://cvrapi.dk/virksomhed/dk/contec-r ... s/30818482




Klaus