Baneforum.dk

Hej til jer alle.

Først og fremmest, tak for godkendelsen her til forummet, er altid dejligt at få lov at trække på andres erfaringer.

Jeg har en lille "old-school" Märklin C analog bane der drives af en gammel AC transformer. Jeg har et ønske om at ændre banen til at køre på DC (jævnstrøm) men stadig styre toget "analog" (altså ved at jeg skruer op og ned for volten på skinnerne). Er det muligt at ombygge et tog til at køre på DC "analog" på denne måde?

PS: Jeg ved godt at DCC er meget smartere mht lys, lyd mv. men jeg har en bagvedliggende computerstyring der også styrer nogle motorer, lys mv som er helt uden for togsystemet, og til mit nuværende behov vil DCC være for dyrt er gå over til.

Med de venligste hilsner
Danny

Hej Danny

Velkommen til.

Jeg skal lige forstå: Vil du køre DC (altså jævnstrøm) på Märklin spor? I så tilfælde: Hvorfor?

Det er typisk muligt at bygge et Märklin lokomotiv om til at køre DC, men det er absolut ikke en billig løsning. Hvis det er en ældre model, så skal der flere forskellige reservedele til, og i mange tilfælde må du ud i gør-det-selv da reservedelene ikke findes. Hvis det er en nyere model er den formentlig allerede digital.

Hvilken model er der tale om? Så er det nemmere at give et svar.

DNN skrev: ↑10 apr 2018, 22:40 Jeg har et ønske om at ændre banen til at køre på DC (jævnstrøm) men stadig styre toget "analog" (altså ved at jeg skruer op og ned for volten på skinnerne). Er det muligt at ombygge et tog til at køre på DC "analog" på denne måde?

Mnjaaanejmåskeeee.

Som Søren skriver, fortæl, hvilke lokomotiver det drejer sig om. Så er det lettere.


Klaus

Hej Danny
For 20 år siden havde jeg en Märklin bane med de gamle 3005, 3048, 3047 og andre gamle Märklin lokomotiver. De havde mekanisk omskifter, som alle gamle Mærklinlokomotiver var udstyret med dengang. De kørte ligeså godt på jævn eller på vekselstrøm.Når de kørte på jævnstrøm kørte de utroligt fint og kunne kører virkelig langsomt og blødt, hvad de absolut ikke kunne med vekselstrøm. jeg brugte en Fleischmann transformator til kørsel og en almindelig Märklin transformator til ændring af kørselretningen. Og det var ingen ombygning på lokomotiverne og det fungerede rigtigt godt.
Mvh
Hans Nielsen

Hej Søren, Moppe og Hans

Tak for jeres svar. Jeg er som sagt ret nybegynder til model-tog-verdenen, så jeg er ikke 100% skarp i detaljerne omkring mine tog.

Først: "Hvorfor?":
Hele mit tog-projekt er et "snapse-tog". Skinnerne er lagt ud på jule-frokostbordet og så kører toget rundt og indsamler/aflevere snapseglas , giver en god stemning :). Sidste år styrede jeg det hele manuelt, men jeg prøver at automatisere det hele, inkl. en lille tank/pumpe hvor snapsen hældes op i glas.

Jeg har i forbindelse med et tidligere el-projekt en MotorBee liggende (en lille computerstyret enhed der kan regulere volt; man sender f.eks. 24V ind i enheden og så kan man via computer indstille/programmere hvor mange volt den skal sende ud til 4 forskellige små el-motorer mellem 0V-24V). Fordelen er også at der kan tilsluttes sensorer til MotorBee der kan se om det f.eks. er et glas foran min pumpe. kan Desværre fungere MotorBee kun på DC.

Så for at få mit tog til at fungere med MotorBee skal det over på DC.

Mit tog:
Jeg har pt en 3003 som er blevet digitaliseret. Der sidder stadig en spole bag på motoren (ikke HAMO), men hvordan resten af ombygningen er lavet forstår jeg desværre ikke helt. Der er sat en lille printplade ind foran motoren.

"Nyt" tog:
@Hans: Uh, lyder som en god mulighed. Jeg har et gammel 3000 tog med omskifter liggende som desværre ikke virker mere. Men tror du har ret, mindes at jeg kunne få det til at køre da jeg tilfældigvis en dag afprøvede med et 9V batteri. Og mit setup er på 24V så jeg kan med en hurtig impuls på 22-24V omskifte.
Måske det letteste er at anskaffe et gammelt 30xx tog med mekanisk omskifter. Ved du om de alle (ældre Märklin tog med mekanisk omskifter) kan køre på DC?

Mvh
Danny

Et eller andet sted i mine kasser har jeg et 3 skinne jævnstrøms lokomotiv liggende. Det er et ombygget Märklin lokomotiv af ikke alt for gammel dato der tidligere har kørt i en modelbaneklub.

Hvis der er interesse finder jeg det gerne frem og får taget et par billeder af indmaden. Jeg har aldrig set toget køre, men som jeg forstod det, så fungerer slæbeskoen som det ene strømoptag og hjulene i begge sider som det andet strømoptag.

3 skinne jævnstrøm har vist nok været mere benyttet for en del år siden. Måske andre kan byde ind med mere info om hvorfor man gjorde sådan ?

esben2009 skrev: ↑12 apr 2018, 20:373 skinne jævnstrøm har vist nok været mere benyttet for en del år siden. Måske andre kan byde ind med mere info om hvorfor man gjorde sådan?

Det kan du tro.

3-skinne jævnstrøm muliggjorde to lokomotiver på samme spor (uden at være digitale). Modsat Märklin kommer banestrømmen ind i de ydre skinner og midterlederen er fælles retur. Det har den fordel at lokomotivet kan vælge om den tager strøm op fra højre eller venstre skinne. Har du to lokomotiver der benytter hver deres skinne, så kan de køre på samme bane uafhængigt af hinanden. Benytter du køreledning har du mulighed for et tredje lokomotiv. Det tredje lokomotiv tager så strøm fra køreledningen.

Et sådant system hedder Trix Express og benyttes stadig i dag. Der er mange Trix Express klubber i Tyskland som benytter systemet og det har sin helt egen fanskare. Märklin producerer stadig Trix Express lokomotiver og vogne, og der kommer nyheder hvert år. Der produceres dog ikke længere skinner til systemet.

Fordi at Trix Express er populært som et klassisk legetøj er modellerne også valgt herefter. Det er ofte modeller med et ældre udseende. Ældre Märklin-forme er derfor gode kandidater til Trix Express modeller. Det er også derfor at Trix Express vogne altid er 1:100. Koblingerne er ekstremt store i forhold til nutidens moderne koblinger.

De nye Trix Express modeller er dog bygget efter nye standarder, så de er udstyret med NEM-skakter og hjulsættene kan ombyttes. Hvis du f.eks. ser et Trix Express vognsæt du godt kunne tænke dig, så ligger der alm. koblinger i kassen. Din forhandler skifter hjulsættene uden beregning til enten Trix DC hjul eller Märklin AC hjul. Lokomotiverne leveres desuden digitale med lyd, DCC og mfx.

Du kan se de aktuelle Trix Express produkter her.

Her er et billede af et aktuelt Trix Express lokomotiv. Bemærk koblingerne.

Fandt mit gamle 3000 med mekanisk omskifter frem og gav det en hurtig rens, hvilket var nok til at få det til at køre igen. Og ganske rigtigt hvad Hans sagte, den kører fint på DC. Eller, det kører ikke specielt godt, men jeg gættet det er mere pga slidtage på toget/tandhjul end AC eller DC. Jeg regner med at finde et andet tog med mekanisk omskifter og satser på at det kører lidt bedre.

Så udfordring løst. Mange tak for alle jeres inputs.

Med de venligste hilsner
Danny