Baneforum.dk

Hej

Jeg er ved at monter en ESU LokPilot V4.0 hvor det er første gang jeg prøver at monter sådan en i "BR 003 DB Märklin 3085"
Men jeg er blevet lidt i tvivl om hvordan jeg skal monter ledningerne korrekt.

- Jeg ved ikke hvad symbolet ud for den sorte ledning betyder?

- Og så er jeg i tvivl om hvilken ledning der skal til toget chassi, sådan at front lyset og damp indsatsen for strøm.

- Og så er jeg lidt i tvivl om hvilken ledning jeg skal tilslutte til damp indsatsen?

- Sidst vil jeg høre om der er nogle der har et godt fif til hvordan man isoler den "strømplade" der ved analog kørsel har givet plus til frontlyset og damp indsatsen?

Mvh Kim

kimp skrev:Hej
- Jeg ved ikke hvad symbolet ud for den sorte ledning betyder?

- Og så er jeg i tvivl om hvilken ledning der skal til toget chassi, sådan at front lyset og damp indsatsen for strøm.
Mvh Kim

Symbolet er venstre hjul ved 2R og chassis ved 3R.
Den sorte skal altså tilsluttes til chassiset.

kimp skrev:Hej
- Og så er jeg lidt i tvivl om hvilken ledning jeg skal tilslutte til damp indsatsen?
Mvh Kim

Den grønne(AUX 1) eller violette (AUX 2)

kimp skrev: - Jeg ved ikke hvad symbolet ud for den sorte ledning betyder?

Det er chassis. Sort og rød er strømoptaget og den røde skal til slæbeskoen.

kimp skrev: - Og så er jeg i tvivl om hvilken ledning der skal til toget chassi, sådan at front lyset og damp indsatsen for strøm.

Ingen i første ombæring (det vender jeg lige tilbage til)

kimp skrev: - Og så er jeg lidt i tvivl om hvilken ledning jeg skal tilslutte til damp indsatsen?

Jeg ville nappe den grønne.

kimp skrev: - Sidst vil jeg høre om der er nogle der har et godt fif til hvordan man isoler den "strømplade" der ved analog kørsel har givet plus til frontlyset og damp indsatsen?

Hvis jeg ikke tager meget fejl, så er det sådan en "fjedertingest" der giver strøm til begge dele?
Her http://hamst.de/html/umbausatze.html er der en med varenummer 343590 med adskilte tilslutninger til lys og røggenerator.
Du kan selvfølgelig også lave det selv.

På en ESU dekoder er den faste plus til alle eksterne forbrugere den blå ledning.
Den må du ikke slutte til chassis - så ødelægger du dekoderen. Dekoderen kan godt - ved glødepærer - finde ud af at tænde og slukke for en forbruger der bruger chassis og ikke den faste pluspol. Men vil du bruge lysdioder i et lokomotiv, så skal du bruge den blå ledning, ellers flimrer lyset.


Klaus

Rigtig mange tak.
Det giver mig mod på at prøve og gøre monteringen færdig.

kimp skrev:Rigtig mange tak.
Det giver mig mod på at prøve og gøre monteringen færdig.

Har du købt en magnet til motoren?


Klaus

Ja jeg har købt sådan en hamomagnet 51962 der skulle passe til toget.

kimp skrev:Ja jeg har købt sådan en hamomagnet 51962 der skulle passe til toget.

Så er det bare at klø på.

Når du nu tager motoren ud af lokomotivet for at montere permanentmagnet, så renser du det hele i bund, tjekker kullene og sørger for at alt kører let inden du sætter den i igen.

Inden du sætter dekoderen til, lader du motoren køre lidt på jævnstrøm, så du er sikker på at alt er i fin stand.


Klaus

Okay. Ja det vil jeg gøre nu når jeg alligevel har det hele åbnet :-)
Hvor mange volt skal man give den direkte?

kimp skrev:Okay. Ja det vil jeg gøre nu når jeg alligevel har det hele åbnet :-)
Hvor mange volt skal man give den direkte?

10 er fint

Klaus