Ja, Rocos MZ har selvfølgelig de gode køreegenskaber, som jeg forventer af en Roco model. Det er endda selvom den har min gamle Uhlenbrock-decoder installeret. Alt i alt en lækker model.
moppe skrev:Hvordan var spor1 messen?
Der var, som forventet, meget Spor 1. Da jeg alligevel var i området, brugte jeg en time på messen. Jeg synes det var sjovt, at se de tyske lokomotiver i større skala. Ludmilla, BR 140, BR 150, BR 103, VT 11.5 m.fl. Den søde lugt af røgen fra de ægte damplokomotiver hang i luften. Udvalget fra de forskellige forretninger, var naturligvis målrettet Spor 1, men Felderbanen havde da en MZ 1420. ;-)
Jeg har kun set anlægget fra DMJU messen, så jeg var spændt på de andre klubbers anlæg. Jeg vil ikke sige: "Har du set et Spor 1 modulanlæg, har du set dem alle", alligevel synes jeg, at der var en vis lighed over anlæggene på messen. Udover, at de selvfølgelig alle var modulbaserede, bestod modulerne stort set kun af skinner uden landskab.
Der var enkelte meget flotte moduler, men de fleste moduler bekræftede min Spor 1 fordom: Du skal virkelig være detaljeorienteret, hvis landskabet skal se godt ud. På H0 kan jeg slippe afsted med væsentlig flere "landskabelige mangler" og stadig opnå et fornuftigt resultat - ene og alene pga. størrelsen. Jeg mener ikke jeg kan gå til Spor 1 udelukkende med H0 teknikker, jeg mener Spor 1 kræver en hel anden byggestil, som jeg stadig har til gode, at se effektivt ført ud i livet. Personligt vil jeg gå kold i forsøget. Jeg kunne godt tænke mig en Spor 1 model til hylden, men jeg kommer ikke til at bygge anlæg.
Er man Spor 1 mand, er jeg sikker på, at man ville kunne få en god dag på messen. Det er altid skægt, at møde lidelsesfæller indenfor samme skala og land (det kender jeg jo til). Folk så ud til at hygge sig.
Vil jeg køre efter messen igen? Jeg er ikke Spor 1 mand, så nej, det vil jeg ikke.