Baneforum.dk

Hej alle
Er der nogle der kan fortælle mig hvordan man kan få et lokomotiv med MFX og en styrevogn med MFX funktionsdecoder til at køre sammen
som et tog. Det vil sige at køreretning skifter på begge enheder når man skifter retning på toget. kan man på nogle måde få styrevognen lagt ind under lokomotivet så der er kun en kontrol i brug. jeg bruger både CS2 og CS3.

Du opretter bare en traktion, på samme måde som hvis to lokomotiver skal køre sammen.

Du skal oprette traktionen på din master CS. Herefter trække styrevogn og lok derind.

Sørg for at have afstemt køreretning på de respektive loks inden du opretter traktionen.

Hej Søren
Det har vi forsøgt på en CS3 og en CS 2
ingen af de to centralstationer vil anderkende en MFX funktions decoder som en traktions mulighed.
Det er et Märklin lokomotiv og Märklin vognsæt med 3 vogne el-koblinger mellem vognene

Al respekt for din konstatering, men det er en forkert konklusion. Selvfølgelig kan du lave traktion med mfx.

Kommer der en fejlbesked eller noget? Send evt. en beskrivelse af hvad du gør.

det vil jeg gøre næste gang vi er i klubben Torsdag

Hvilke varenumre er der tale om?

Vi andre der kører DCC ville jo blot give eventuel styrevogn samme adresse som den trækkende / skubbende enhed i den anden ende af vognstammen.
Venlig hilsen
Peter Madsen

ptmadsen skrev: ↑31 aug 2020, 19:16

Vi andre der kører DCC ville jo blot give eventuel styrevogn samme adresse som den trækkende / skubbende enhed i den anden ende af vognstammen.

Er det ikke besværligt, når styrevognen så skal bruges i et andet tog?

Det er da meget lettere med en styreenhed der kan lave traktion med flere enheder.

Klaus

ptmadsen skrev: ↑31 aug 2020, 19:16

Vi andre der kører DCC ville jo blot give eventuel styrevogn samme adresse som den trækkende / skubbende enhed i den anden ende af vognstammen.

Det er jo fattigmandsløsningen. Du er meget bedre stillet, i DCC, ved at sætte traktionsadressen (CV 19). Hvilket teknisk er præcis det samme som ved mfx-løsningen. Centralerne (dem alle) gør det blot mere enkelt at sætte det op, så man ikke skal bøvle med det. Da centralen sørger for at udjævne forskellene i teknikken, så er det ens at sætte op for begge protokoller.

Som Klaus skriver, tingene skal jo også kunne skilles ad igen. Det er meget nemmere med en traktionsadresse. Lokene (og styrevognen) kan så betjenes enkeltvis - eller i traktion - afhængig af hvilken adresse du vælger.

Hej Søren
Det er lykkedes med at lave traktion på en CS2
Men nu er spørgsmålet hvordan kan vi lægge den opstilling på et togkort