Baneforum.dk

Jeg har arvet en gl. Märklin 3035.1 - tror jeg det er, en tung sag med metal overdel. Den er virkelig renoveringsparat :)

Den ene pantograf mangler, kan man overhovedet skaffe sådan en eller to? Hvis jeg overhovedet vælger at gå i gang er det egentlig kun "dummy" pantografer jeg er ude efter til en start.
Det ligner også en hjemmesløjd slæbesko :)

Der er noget at gå i gang med og kan nok slet ikke svare sig, men jeg synes jo den er meget sjov og underlig :)

Alt kan nok lade sig gøre, den skal nok have rengjort motoren, have nogle nye hæfteringe, kul/børster,en ny slæbesko se på mä's hjemmeside for motortype, et par pantografer. Skal den digitaliseres, ja det koster en decoder/motor.

Økonomi, alt har en pris, det jo det med veneration, men rund din lokale modeltogsforhandler, han giver dig gerne et bud på hvad stumperne koster og så er du beskæftiget en periode.

God arbejdslyst.

Mogens

Det tænker jeg også som minimum. I første omgang skal alt skilles ad og renses, og det er mildest talt tiltrængt.. Så er jeg beskæftiget, som du siger
Så må jeg se på hvad der er brug for af stumper og om de overhovedet kan skaffes

Spændende projekt!

Selvfølgelig er det muligt at få den klar til drift igen. Det er faktisk ikke så slemt.

• Pantografen hedder 7218. Det er en standardpantograf til de ældre modeller og den er på lager. Jeg vil købe 2 stk og skifte dem begge.
• Slæbeskoen er noget klamphuggeri. Den skifter du med reservedel nummer 7164. Skruen hedder E756080 (den mangler formentlig på din model).
• En ny kobling (det ligner den er defekt) hedder E214840.

Hvis du vil skrue låget af maskinen og tage et billede, så kan vi se hvordan den ser ud indvendig. Der skal måske gøres noget.

Skal den digitaliseres?

Søren skrev: ↑28 dec 2020, 07:52

Skal den digitaliseres?

Det var planen, men nu må vi se hvordan standen er indendørs. Jeg skal nok lægge et par billeder op.

Der er lidt at komme efter med loddekolben

Der mangler vist også et par "lygteglas"

En afvaskning af gearkassen og rensning af motor fik det hele til at løbe lettere rundt :) Nu skal motor samles og så skal der sættes strøm til for at teste om noget kan køre rundt :)

Husk også at rense skivekollektoren på ankeret. Malingen på motorhuset "buler" lidt, har du kradset lidt i den og set hvad der eventuelt er nedenunder?

Jeg vil mene at du kan benytte motor ombygningssæt 60943 og klargøre modellen til at være digital. Dertil skal du så have en 21-pin dekoder.

På den måde får du en helt ny maskine, hvad der angår motordele. Jeg kan kun anbefale det.

Tak for rådet, Søren
Der er et par trykmærker på hjulene (det ses ret tydeligt på sidste billede), om det er så meget de ikke længere er runde er svært at vurdere. Og om det påvirker maskinens gang i sporet skal jeg lige have testet af med den gamle motor og i første omgang blot med en ny slæbesko. Og nye hæfteringe, som muligvis kan/vil udligne en evt. deformitet.
Heldigvis kan jeg hurtigt bygge en analog testbane.

Du må “elske” det lokomotiv ......

Høh, det spørgsmål har jeg stillet mig selv adskillige gange de seneste dage, og svaret er formentlig nej.
Jeg er nybegynder i den nye digitale version af modeltogsverdenen. Derfor er jeg nød til at starte med at skille tingene ad for at se hvorfor de fungerer eller ikke :)
Mit igangværende projekt er så at sige mit skoleprojekt, og jeg gør alle mulige krumspring for at finde ud af om det er værd at bygge videre på, med uvurderlig hjælp fra dette forum.
Viser det sig at kunne bruges til mere end lokomotivkirkegården, må jeg finde ud af om jeg vil bruge de penge på projektet det nu kræver. Det er naturligvis fuldt digitalt med lyd og hele balladen.
Allerede nu kan jeg ane at jeg nok er i nærheden af noget der ligner libhaveri :) Selvom det skulle ende med at blive droppet, sætter jeg pris på jeres kommentarer, det er en stejl indlæringskurve.