Baneforum.dk

Her en tråd på DSO, hvor der vises korte persontog, tog der burde kunne køre på de fleste modelbaner - uanset, hvor meget der er gået på kompromis med stationslængder.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 8,page=all

Klaus

det må man sige,
der er ihvertfald masser af kraftoverskud til at få toget op i fart.

jeg har selv en gang i 1995-96 kørt et tog fra Århus til Nyborg med 2 My og 1 Mz i forspand og 3 B-vogne bagefter
sådan et lille tog kan hurtigt komme op i fart, havde dog godt udkoblet den forreste My, så den kørte som "styrevogn"

gmmz skrev:det må man sige,
der er ihvertfald masser af kraftoverskud til at få toget op i fart.

Vi har i Hadsten en 194'er med en silberlinge kørende, samt en "kan du finde toget", så folk kan få historien om den.

Den med 2 ICE motorenheder og en mellemvogn må sparke for vildt....


Klaus

ja, sådan et tog er enten et prøvetog med deres Br402 enheder

eller også deres 2 eneste Br 410, som er deres højhastighed forsøgtog, som kan køre 440km/t
og så hedder ICE S for schnellfart

dette tog består af 2 motorenheder og 3 mellemvogne hvor 2 af mellemvognene også har banemotorer

motorenhederne har hver 4x1200 KW
mellemvognene har hver 4x500 KW

gmmz skrev:ja, sådan et tog er enten et prøvetog med deres Br402 enheder

eller også deres 2 eneste Br 410, som er deres højhastighed forsøgtog, som kan køre 440km/t
og så hedder ICE S for schnellfart

Det er definitivt ikke S-en, den har en meget karakteristisk påskrift under forreste udluftning
http://www.hochgeschwindigkeitszuege.co ... opf-gr.jpg

Det er heller ikke ICE-V, iden den ikek havde et kølegitter mellem forlygterne. Så det er 401 eller 402.

Klaus

du kan ikke regne med påskrifter, jeg har også billeder af 410 set fra samme side, uden påskrifter
men jeg var lige ind og kigge igen på DSO

det er BR 402, på vej, nord ud af Hamburg HBF som måske har været til stort eftersyn og efterfølgende prøvetur
det er ikke en 401, du kan kende forskel på snuen, 402 kan åbne klapper for at koble med andre enheder
det kan 401 ikke, den har fast en snude

410 som jeg skrev om, er taget fra 402 serien og bygget om med en masse måleudstyr

gmmz skrev:det er ikke en 401, du kan kende forskel på snuen, 402 kan åbne klapper for at koble med andre enheder
det kan 401 ikke, den har fast en snude

Arh ja, det er rigtigt :-)
Den tænkte jeg ikke lige på.

Klaus