Rensning af tog og skinner

[HenningS]

Hvad gør I for at holde hjul og skinner rene, således at der ikke kommer afbrydelse ved lave hastigheder.

I forbindelse med indlæsning af køretøjsprofiler til WinDigipet har jeg brug for at lokomotivet kan køre med laveste hastighed på en strækning på små 3 meter Det forsøgte jeg i går med MY 1103 fra Märklins sæt 37670, men lokomotivet gik istå et par gange undervejs. Der skulle dog blot et let tryk oven på lokomotivet, for at det fortsatte.

Moppe skriver i sit indlæg om ombygning af Modelbane Europa, at de efter 4 ugers stilstand skal have renset alle tog. Måske vi kunne lokke Moppe til at begå et indlæg om hvordan de gør.

[moppe]

Jeg kan da prøve.

Skinner får en tur med Roco rensevogne. Vi har 6 tog der altid kører med rensevogne.
Derudover kommer vi nok også til at køre anlægget rundt med vores LUX støvsugervogn.

Nogle steder renses manuelt med Roco "skinneviskelæder".

Lokomotiver blæses rene for støv. Strømoptag renses for nullermænd og hjul renses med en glasfiberpen.

Tog med rensevogne får lov til at køre stort set alene på anlægget og gås efter, hver gang de kommer forbi opstillingen.
Puden under vognene renses med en tandbørste og lokomotiver kigges efter om de skal have renset hjul (de kører trods alt foran rensevognen og dermed i alt "skidtet" inden der bliver gjort rent).

Støvsugervognen er som regel fuldstændigt fyldt efter en omgang og skal tømmes. 4-5 omgange og så begynder det at lette, så er der ved at være rent hele vejen rundt.

Den store station, hvor vi har arbejdet med skift af perroner støvsuges helt manuelt.

Klaus

[Godsbanen]

For Märklin skinner er der lige midterlederen med punktkontakterne at tage hensyn til. Dem kan man jo ikke uden videre køre en klud hen over. Jeg bruger en tyk grafitstift fra Panduro hobby til at køre hen over punkterne, hvis der er problemer med strømoptaget.

[HenningS]

Tak for nogle gode svar.

Som Godsbanen skriver er punktkontakterne en særlig udfordring, Grafitstiften lyder som en god idé til de synlige skinner, men jeg har ca. 10 meter skyggebanegård, som er svært tilgængelige (edderkopperne kan dog sagtens lave spind der). Jeg har overvejet en Lux midterlederrenser, men er noget usikker på om det er en god idé. Er der nogen der har erfaringer med disse?

[Godsbanen]

Jens fra Kælderkøbing har en fin video om emnet:

Der er også en noget omstændelig video (serie af videoer ovenikøbet) her:

[bygger01]

Hvis I mangler en til midterleder, har jeg en næsten ny købt fra ny hos Modelhøkeren, så kontakt mig, hvis det frister ...

[HenningS]

Hvorfor vil du af med den. løser den ikke opgaven godt nok, eller har du flere?

[bygger01]

Vi har alle tre med hver sin slæbesko, så man selv vælge, hvad der skal være på kroge ( alle er også med powerpack ).

Jeg synes, at midterlederrenseren er mere følsom at køre sammen med de to andre efter en MY'er. Fremføringen skal kontrolleres i sporskifter, da selve motordelen er temmelig tung i toppen, så hastigheden skal sænkes.

Og det gider jeg ikke, så den skal sælges ......

[HenningS]

Det lyder ikke som om, at Lux midterleder renseren er løsningen. På den anden side er det ret vigtigt hos mig, at kunne rense punktkontakterne, da det er den, der oftest giver afbrydelser på min bane. Så jeg hører stadig gerne fra flere, om hvordan de får renset punktkontakterne på svært tilgængelige steder

[moppe]

Uden at være treskinnehaj, vil jeg sige at du bare skal køre nogle slæbesko over punktkontakterne, så renser de sig selv.

Altså du skal bare køre med masser af tog, så er den i vinkel…..

Klaus