Baneforum.dk

Hej Forum
Jeg er ny i Forummet her, men har haft modelbane i over 40 år. Nuværende bane, som nu er ca. 20 år, består bl.a. af mere end 50 sporskifter af typen Märklin metal, med fjeder omlægger.
Disse har indtil denne vinter virket upåklageligt. MEN, Netop inden for de sidste to måneder er der sket det, at flere sporskiftetunger ikke omlægges på trods af at elektromagnet og fjeder er omlagt, hvilket jo selvfølgelig medfører diverse ulykker. Ved at studere de individuelle (fejlende) sporskifter kan jeg konstatere, at det virker som om tungen klæber til den skinne den sidst lå op ad. Den omlægger, når den får et lille puf.
Analyse:
- Det kan være at fjederen er slap - OK, men det sker næppe for over 20 sporskifter inden for en kort tid.
- Der kan være noget snavs, som klæber tungen fast. - Måske, en rensning hjælper en smule.
- Tungerne er pludselig blevet magnetiseret - Sandsynligt og jeg har prøvet at afmagnetiserer. Hjælper lidt.
- Skal de smøres? - En smøring har hjulpet på de fleste, men der er stadig genstridige tilbage, som ikke lige kan kurreres.

Har nogen af jer oplevet noget lignende ?
Er der måske også en mulig forklaring? (Vejret, forurening, kemisk, fysisk osv.?)

Godt Nytår til alle læsere og go modelbane 2013 ;)
/Joakim

Hej Joakim - og velkommen om bord.

Hvis selve magneten har skiftet position, så kan det være magnetisering af selve skinnen det er galt med. Du har vel ikke fået en KÖF med "holdefastmagnet"?

Ellers er det skidt. Op med skiftet, ud med spolen og så ellers i gang med rensevæsken. Olie er ikke meget bevendt, da det danner en hinde der fanger snavs.

Klaus

Tak til "Moppe"
Jo, nu du siger det har jeg faktisk for nyligt genetableret en magnet på min ICE (DB), fordi den trak dårligt - (Skifter i stedet til til en nyere motor styring med belastningsregulering)

Er der så nogen der har viden om hvordan man afmagnetisere effektivt??
(Jeg har kun en gammel tonehoved afmagnetiserer og den virker ikke effektiv nok)....

Tak

Vh
Joakim

Joakim skrev:Tak til "Moppe"
Jo, nu du siger det har jeg faktisk for nyligt genetableret en magnet på min ICE (DB), fordi den trak dårligt - (Skifter i stedet til til en nyere motor styring med belastningsregulering)

Er der så nogen der har viden om hvordan man afmagnetisere effektivt??
(Jeg har kun en gammel tonehoved afmagnetiserer og den virker ikke effektiv nok)....

Tak

Vh
Joakim

Hej Joakim

Du bygger bare din egen defluxer.
Man tager en tråd (ikke for tyk) og vikler den op som luftspole. Antallet af viklinger afhænger af hvor højt du skal op i ohmsk modstand så du kan tilsllutte de 2 ender til en vekselstrømstafo uden at kortslutte den. Så sætter du simpelthen strøm på og holder den så din sporskiftetunge er i centrum i nogle sekunder. Så er det overstået.
I "gamle" dage var det den måde vi fjernede farveskjolder fra Tv der havde været for tæt på permanentmagneter. Men dengang brugte vi 220 V direkte fra stikkontakten (uha).


Mvh.
Henk

Hej Henk

Tak - det er rigtigt, jeg husker faktisk godt de spoler man brugte før man skulle konvergensjustere farvekanonerne ;)

Jeg prøver at lave en og vender tilbage når jeg har ldt driftserfaring med hele sagen.

VH
Joakim

Så er projektet overstået - og tak for indspark. Alle 50 skifter ar afmagneticeret og det hele virker igen. Foto vedlagt af spolen på skiftet.
I øvrigt var jeg spændt på om det gik ud over mine sporskifte indikeringer, som jeg har opbygget med en permanentmagnet og et read-rør, der skifter position sammen med sporskifteomlægningen. Men de virker fortsat. :)
VH
Joakim

Tak for tilbagemeldingen......

Du er ikke ræd for at det er magneten til tilbagemeldingen der gør det?

Klaus

Til Claus (Moppe)

Jeg er ikke bange for det med magneterne i sporskiftet, da de har virket uden problemer i mange år.

Men tak for input.

Vh
Joakim