Baneforum.dk

H0-H0

Så blev det den 18.December og bag ved lågen gemmer sig 185 326 på en skøn sommerdag med masser af sol

toget er ankommet fra Maschen og maskinen er knappet af og er parkeret i spor 33

Hej Søren

Sådan en BR 185'er er en aldeles smuk maskine - og igen, moderne tog er bestemt ikke kedelige.

Denne gang er det da gået lidt bedre med at efterleve Fremo's normer - selv maskinen har været ude i noget snavs på den lange vej fra Maschen, og godslasterne er ganske enkelt "lige til modeljernbanen".

Jeg (og sikkert også mange andre) venter spændt på morgendagens kalenderlåge :)

Carsten B. Thomsen skrev:Denne gang er det da gået lidt bedre med at efterleve Fremo's normer

Argh, det ved jeg nu ikke, kig på 28-29-30, Frankmændene er ikke helt gode til, at få deres landekode F med i deres litrering på deres vogne

Ligesom Belgien heller ikke altid er flinke til deres Landekode B, se billed 33, der står kun B for SNCB, men på de 34 og 35 står der B-B for landekode og SNCB

gmmz skrev:

Carsten B. Thomsen skrev:Denne gang er det da gået lidt bedre med at efterleve Fremo's normer

Argh, det ved jeg nu ikke, kig på 28-29-30, Frankmændene er ikke helt gode til, at få deres landekode F med i deres litrering på deres vogne

Ligesom Belgien heller ikke altid er flinke til deres Landekode B, se billed 33, der står kun B for SNCB, men på de 34 og 35 står der B-B for landekode og SNCB

Hej Søren

Ja, fyyyyyyyha - de må have glemt at læse det, der står med småt i Fremo's normer :)
Den slags detaljer skal naturligvis også leve op til kravene.
Lidt mere patinering ville muligvis kunne skjule misererne ;)

Er der forresten nogen der ved, om de "halvlange" belgiske Shimms-vogne (billede 33) findes som H0-modeller ?.