Side 1 af 1

Oprangering 114 Eg 3113 2013-12-30 Fa

: 31 dec 2013, 22:40
af gmmz
Vil lige slutte året af med et brag af en oprangering, så det kan slutte godt.

Eg 3113 blev lige "kapret" i går, til at køre et lille særtog fra Fredericia til Maschen med en stak tomme vogne.
lidt data om toget

39 vogne
699.6 meter
1205 tons i togvægt

Som en ekstra bonus er toget blevet fotograferet fra begge sider, mens det rangerede rundt og fik optaget alle vognene.
1 DK-RSC EG 3113 2013-12-30 Fa P1100332.JPG
1b DK-RSC EG 3113 2013-12-30 Fa P1100452.JPG
2 D-DB 31 80 278 0 513-0 Habbillns 2013-12-30 Fa P1100333.JPG
2a D-DB 31 80 278 0 513-0 Habbillns 2013-12-30 Fa P1100450.JPG
3 D-DB 31 80 278 0 591-6 Habbillns 2013-12-30 Fa P1100334.JPG
3a D-DB 31 80 278 0 591-6 Habbillns 2013-12-30 Fa  P1100449.JPG
4 D-DB 31 80 486 3 456-8 Samms 2013-12-30 Fa P1100335.JPG
4a D-DB 31 80 486 3 456-8 Samms 2013-12-30 Fa P1100448.JPG
5 D-DB 31 80 399 1 189-2 Rns-z 2013-12-30 Fa P1100336.JPG
5a D-DB 31 80 399 1 189-2 Rns-z 2013-12-30 Fa P1100447.JPG
6 A-ÖBB 31 81 466 9 040-5 Shimmns 2013-12-30 Fa P1100338.JPG
6a A-ÖBB 31 81 466 9 040-5 Shimmns 2013-12-30 Fa P1100446.JPG
7 SNCF 31 87 477 1 411-7 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100339.JPG
7a SNCF 31 87 477 1 411-7 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100445.JPG
8 F-SNCF 31 87 477 1 217-8 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100454.JPG
8a F-SNCF 31 87 477 1 217-8 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100444.JPG
9 F-ERSA 31 87 477 6 548-1 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100455.JPG
9a F-ERSA 31 87 477 6 548-1 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100443.JPG
10 F 31 87 477 1 131-1 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100364.JPG
10a F 31 87 477 1 131-1 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100442.JPG
11 F 31 87 477 2 945-3 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100365.JPG
11a F 31 87 477 2 945-3 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100441.JPG
12 SNCF 31 87 477 1 420-8 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100366.JPG
12a SNCF 31 87 477 1 420-8 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100440.JPG
13 A-ÖBB 35 81 467 7 139-1 shimmns 2013-12-30 Fa P1100367.JPG
13a A-ÖBB 35 81 467 7 139-1 shimmns 2013-12-30 Fa P1100439.JPG
14 D-DB 31 80 467 1 970-0 Shimmns-u 2013-12-30 Fa P1100368.JPG
14a D-DB 31 80 467 1 970-0 Shimmns-u 2013-12-30 Fa P1100438.JPG
15 A-ÖBB 31 81 466 8 212-1 Shimmns 2013-12-30 Fa P1100369.JPG
15a A-ÖBB 31 81 466 8 212-1 Shimmns 2013-12-30 Fa P1100437.JPG
16 A-ÖBB 31 81 466 9 041-3 Shimmns 2013-12-30 Fa P1100370.JPG
16a A-ÖBB 31 81 466 9 041-3 Shimmns 2013-12-30 Fa P1100436.JPG
17 D-DB 31 80 467 5 647-0 Shimmns-ttu 2013-12-30 Fa P1100371.JPG
17a D-DB 31 80 467 5 647-0 Shimmns-ttu 2013-12-30 Fa P1100435.JPG
18 D-DB 31 80 467 4 921-0 Shimmns-tu 2013-12-30 Fa P1100372.JPG
18a D-DB 31 80 467 4 921-0 Shimmns-tu 2013-12-30 Fa P1100434.JPG
19 D-DB 31 80 081 9 185-6 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100373.JPG
19a D-DB 31 80 081 9 185-6 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100433.JPG
20 D-DB 31 80 081 9 805-9 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100374.JPG
20a D-DB 31 80 081 9 805-9 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100432.JPG

Re: Oprangering 114 Eg 3113 2013-12-30 Fa

: 31 dec 2013, 22:55
af gmmz
Resten af toget
21 D-DB 31 80 081 9 133-6 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100375.JPG
21a D-DB 31 80 081 9 133-6 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100431.JPG
22 D-DB 31 80 081 9 814-1 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100376.JPG
22a D-DB 31 80 081 9 814-1 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100430.JPG
23 D-DB 31 80 081 9 860-4 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100377.JPG
23a D-DB 31 80 081 9 860-4 Tads-z 2013-12-30 Fa P1100429.JPG
24 D-ERMD 33 80 932 6 607-4 Uacns 2013-12-30 Fa P1100378.JPG
24a D-ERMD 33 80 932 6 607-4 Uacns 2013-12-30 Fa P1100428.JPG
25 D-DB 31 80 390 8 104-3 Rs 2013-12-30 Fa P1100379.JPG
25a D-DB 31 80 390 8 104-3 Rs 2013-12-30 Fa P1100426.JPG
26 D-DB 31 80 390 7 282-8 Rs 2013-12-30 Fa P1100381.JPG
26a D-DB 31 80 390 7 282-8 Rs 2013-12-30 Fa P1100424.JPG
27 D-DB 31 80 350 5 053-9 Rns 2013-12-30 Fa P1100383.JPG
27a D-DB 31 80 350 5 053-9 Rns 2013-12-30 Fa P1100423.JPG
28 F-ERSA 31 87 476 8 076-3 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100385.JPG
28a F-ERSA 31 87 476 8 076-3 Shimms-u 2013-12-30 Fa P1100422.JPG
29 F-SNCF 31 87 477 2 109-6 Shimms 2013-12-30 Fa P1100387.JPG
29a F-SNCF 31 87 477 2 109-6 Shimms 2013-12-30 Fa P1100421.JPG
30 D-ATG 25 80 436 6 236-4 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100389.JPG
30a D-ATG 25 80 436 6 236-4 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100420.JPG
31 D-ATG 25 80 436 7 885-7 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100391.JPG
31a D-ATG 25 80 436 7 885-7 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100419.JPG
32 D-ATG 25 80 436 6 477-4 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100393.JPG
32a D-ATG 25 80 436 6 477-4 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100418.JPG
33 D-ATG 25 80 436 6 112-7 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100395.JPG
33a D-ATG 25 80 436 6 112-7 Laaeks 2013-12-30 Fa P1100417.JPG
34 NL-VTGD 33 84 784 6 802-2 Zacns 2013-12-30 Fa P1100397.JPG
34a NL-VTGD 33 84 784 6 802-2 Zacns 2013-12-30 Fa P1100416.JPG
35 D-ERMD 33 80 784 6 007-2 Zacns 2013-12-30 Fa P1100398.JPG
35a D-ERMD 33 80 784 6 007-2 Zacns 2013-12-30 Fa P1100415.JPG
36 D-DB 31 80 390 9 392-3 Rs 2013-12-30 Fa P1100399.JPG
36a D-DB 31 80 390 9 392-3 Rs 2013-12-30 Fa P1100414.JPG
37 D-DB 31 80 391 4 839-6 Rs 2013-12-30 Fa P1100401.JPG
37a D-DB 31 80 391 4 839-6 Rs 2013-12-30 Fa P1100413.JPG
38 F-SNCF 31 87 354 6 357-8 Rilns 2013-12-30 Fa P1100403.JPG
38a F-SNCF 31 87 354 6 357-8 Rilns 2013-12-30 Fa P1100412.JPG
39 F-SNCF 31 87 354 6 465-9 Rilns 2013-12-30 Fa P1100405.JPG
39a F-SNCF 31 87 354 6 465-9 Rilns 2013-12-30 Fa P1100411.JPG
40 F 31 87 354 6 406-3 Rilns 2013-12-30 Fa P1100407.JPG
40a F 31 87 354 6 406-3 Rilns 2013-12-30 Fa P1100410.JPG

Re: Oprangering 114 Eg 3113 2013-12-30 Fa

: 31 dec 2013, 23:03
af bygger01
Kan på nuværende tidspunkt så langt, så var alle de vogne i en togstamme ?

Og hvor mange var der ?

Re: Oprangering 114 Eg 3113 2013-12-30 Fa

: 31 dec 2013, 23:16
af gmmz
der er 39 vogne i toget, alle vogne er fotograferet fra begge sider
lige under 700 meter, som er det længste de må sende sydpå i øjeblikket,
da der er nogle spor i Padborg, der stadig er spærret efter ulykken for en måneds tid siden,
hvor der var et godstog, som kørte ind i siden på andet godstog

Re: Oprangering 114 Eg 3113 2013-12-30 Fa

: 01 jan 2014, 01:36
af bygger01
Det er lige noget for dem der vil kører epoke V !

Ca. 7 meter togstammer ....


Godt Nytår fra J&B Rail

Re: Oprangering 114 Eg 3113 2013-12-30 Fa

: 01 jan 2014, 11:24
af Carsten B. Thomsen
Godt nytår, Søren! :)

Tusind tak for dit store arbejde med at fotodokumentere hvad der rører sig på de danske spor anno idag.
Jeg håber at du også i år vil tage kameraet med dig på arbejde - dine billeder er altid herlig inspiration til modeljernbanen - og på forhånd tusind tak.

Din nytårskavalkade her bekræfter, at UIC Y25-bogien har gået sin sejrsgang som den mest udbredte godsvognsbogie i Europa, nærmest uanset hvilken vogntype det drejer sig om.
(http://www.drehgestelle.de/6/Y25_ba25_st.html).
Og så er det super service at vise vognene fra begge sider - det er særdeles nyttigt, når graffiti og anden tilsmudsning skal eftergøres så korrekt som muligt - tusind tak for det :)