PIKO BR 146.2 #59547
: 14 mar 2014, 21:17
Hejsa
Så er der kommet lidt nyt hjem til banen. Jeg har længe ønsket at prøve PIKOs Expert-serie, da modellerne der er både billige og tilsyneladende pæne. Så jeg bestilte et regionaltogslokomotiv BR 146.2. Det er et ellokomotiv i TRAXX-serien, og PIKOs model #59547 har nummer 146 228. Pris: 650 kr.
Her følger lidt billeder.
Pakken er god og lokomotivet ligger godt beskyttet i sin plastik. Du skal ikke påsætte ekstra detaljer, det hele kommer monteret.
Taget er forholdsvist simpelt udrustet, men følger prototypen meget godt.
Håndtagene og diverse greb er støbt ind i karrosseriet, men på en pæn måde, der fra beskuerafstand næppe er noget man tænker over.
Indmaden er meget lækkert organiseret. Der er et lille bundkort med 8-polet NEM-stik. Ved siden af bundkortet er et rum til dekoderen (dybt, så der er plads til SUSI-modul). På den anden side er plads til en højttaler. Beslysningen er dioder varmhvid og røde slutlys. Disse kan som udgangspunkt ikke slukkes separat, men det kunne godt se ud til at der er plads på bundkortet, så man kan flytte ledninger og få det til at virke. Det er muligt på andre PIKO modeller, dog med Plux-stik. Så der skal måske / måske ikke fifles lidt. Jeg har ikke undersøgt det endnu.
Highlights:
- NEM-koblingsskakt
- Diodebelysning (varmhvid / rød)
- Forberedt for lyd (primært PIKOs plug 'n' play lyd, men også ESU LokSound)
- Kortkoblingskinematik
Pris: 650 kr.
Bemærkninger: Om det kun er gældende for denne model, eller om det er generelt, ved jeg ikke, men: Denne model var SYGT svær at skille ad. Der sidder en skrue i bunden, som du skruer ud. Jf. manualen skal du lave Roco-grebet (PIKO formulerer det dog anderledes ;-) ) og løfte karossen af chassiset. Det er dog lettere sagt end gjort. Karossen sidder rigtig godt fast. Det lykkedes efter et stykke tid, men problemet vender tilbage når det skal samles igen. Det er næsten umuligt. Jeg opdagede at der bag på pufferplanken sidder to riller, som støder på LED-panelerne ved frontlyset. Disse "glider" ikke nemt forbi. Hvis du udøver vold, vil de før eller siden give sig og glide på plads. Det ville jeg dog ikke, så jeg filede dem med en lille hobbyfil, så de ikke gik på. Det er lidt træls, men spørgsmålet er jo om min model er speciel. Jeg har ikke hørt andre nævne dette som et problem. Nu ved du det, hvis du render ind i lignende oplevelser.
Modellen kører som en superstjerne og er meget lydløs. Der er en svag knurren og min LokPilot 4.0 styrer motoren perfekt.
Groft sammenlignet har denne model mere til fælles med Roco og Trix TRAXX end med Märklins hobby-skrammel. For 650 kr. får du virkelig meget for pengene. Jeg skal klart have flere af disse modeller.
Så er der kommet lidt nyt hjem til banen. Jeg har længe ønsket at prøve PIKOs Expert-serie, da modellerne der er både billige og tilsyneladende pæne. Så jeg bestilte et regionaltogslokomotiv BR 146.2. Det er et ellokomotiv i TRAXX-serien, og PIKOs model #59547 har nummer 146 228. Pris: 650 kr.
Her følger lidt billeder.
Pakken er god og lokomotivet ligger godt beskyttet i sin plastik. Du skal ikke påsætte ekstra detaljer, det hele kommer monteret.
Taget er forholdsvist simpelt udrustet, men følger prototypen meget godt.
Håndtagene og diverse greb er støbt ind i karrosseriet, men på en pæn måde, der fra beskuerafstand næppe er noget man tænker over.
Indmaden er meget lækkert organiseret. Der er et lille bundkort med 8-polet NEM-stik. Ved siden af bundkortet er et rum til dekoderen (dybt, så der er plads til SUSI-modul). På den anden side er plads til en højttaler. Beslysningen er dioder varmhvid og røde slutlys. Disse kan som udgangspunkt ikke slukkes separat, men det kunne godt se ud til at der er plads på bundkortet, så man kan flytte ledninger og få det til at virke. Det er muligt på andre PIKO modeller, dog med Plux-stik. Så der skal måske / måske ikke fifles lidt. Jeg har ikke undersøgt det endnu.
Highlights:
- NEM-koblingsskakt
- Diodebelysning (varmhvid / rød)
- Forberedt for lyd (primært PIKOs plug 'n' play lyd, men også ESU LokSound)
- Kortkoblingskinematik
Pris: 650 kr.
Bemærkninger: Om det kun er gældende for denne model, eller om det er generelt, ved jeg ikke, men: Denne model var SYGT svær at skille ad. Der sidder en skrue i bunden, som du skruer ud. Jf. manualen skal du lave Roco-grebet (PIKO formulerer det dog anderledes ;-) ) og løfte karossen af chassiset. Det er dog lettere sagt end gjort. Karossen sidder rigtig godt fast. Det lykkedes efter et stykke tid, men problemet vender tilbage når det skal samles igen. Det er næsten umuligt. Jeg opdagede at der bag på pufferplanken sidder to riller, som støder på LED-panelerne ved frontlyset. Disse "glider" ikke nemt forbi. Hvis du udøver vold, vil de før eller siden give sig og glide på plads. Det ville jeg dog ikke, så jeg filede dem med en lille hobbyfil, så de ikke gik på. Det er lidt træls, men spørgsmålet er jo om min model er speciel. Jeg har ikke hørt andre nævne dette som et problem. Nu ved du det, hvis du render ind i lignende oplevelser.
Modellen kører som en superstjerne og er meget lydløs. Der er en svag knurren og min LokPilot 4.0 styrer motoren perfekt.
Groft sammenlignet har denne model mere til fælles med Roco og Trix TRAXX end med Märklins hobby-skrammel. For 650 kr. får du virkelig meget for pengene. Jeg skal klart have flere af disse modeller.