powerpack problemer

Forum for alle spørgsmål om modeljernbaner i alle skalaer. Her kan du debattere og stille spørgsmål om emner, der ikke finder plads i de andre fora.
robin
Trafikelev
Indlæg: 24
Tilmeldt: 06 maj 2015, 21:56
Digital: Ja
Scale: H0 - 3-rail
Skinnesystem: 3-leder

powerpack problemer

Indlæg af robin »

virker det?gnistdanelse i skinnerne?, ødelægger det ike beskederne i strømen, vis mange loko har det ? vel typisk kun til 2-skine lok ? robin.
moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4862
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: powerpack

Indlæg af moppe »

Ja, det virker, nej det ødelægger ikke noget og nej, det er ikke kun til 2-skinne udstyr.

Hvorfor skulle det kun være til toskinne udstyr?


Klaus
jhcn
Lokomotivfører
Indlæg: 292
Tilmeldt: 31 aug 2011, 09:16
Digital: Ja
Scale: H0 - 3-rail
Skinnesystem: Märklin C
Geografisk sted: Lystrup, nord for Århus

Re: powerpack

Indlæg af jhcn »

robin skrev:virker det? ødelægger det ike beskederne i strømen, vis mange loko har det ? vel typisk kun til 2-skine lok ? robin.
Jeg har endnu til gode at afprøve en tanke jeg har omkring powerpacks, men alligevel tænker jeg lige højt!
Jeg grubler nemlig over hvad der sker når et lokomotiv med powerpack når ind i det strømløse område i forbindelse med et signal. Og lidt mere avanceret, men egentlig samme problemstilling, hvad sker der i forbindelse med et bremsemodul?

Så reelt kan jeg ikke bringe viden til dit spørgsmål, men det er der helt sikkert andre der kan, og så bliver vi alle klogere!
Henrik

Kører digitalt med en CS2, 3-skinne, mest epoke IV-V, helst dansk + lidt tysk. Mangler plads - og penge - til en opstillet bane...
robin
Trafikelev
Indlæg: 24
Tilmeldt: 06 maj 2015, 21:56
Digital: Ja
Scale: H0 - 3-rail
Skinnesystem: 3-leder

Re: powerpack

Indlæg af robin »

moppe skrev:Ja, det virker, nej det ødelægger ikke noget og nej, det er ikke kun til 2-skinne udstyr.

Hvorfor skulle det kun være til toskinne udstyr?


Klaus
du er klogere end Märklin igen, Märklin mene det skidt for beskede i strøm og brugen ,fraråder dem, du ved mere ??? :roll:

kun set 2sskine folk bruge dem ??? mon de vedmere om teknik .eler ny mode, som forsvinner snart igen :?:
moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4862
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: powerpack

Indlæg af moppe »

jhcn skrev:Jeg grubler nemlig over hvad der sker når et lokomotiv med powerpack når ind i det strømløse område i forbindelse med et signal. Og lidt mere avanceret, men egentlig samme problemstilling, hvad sker der i forbindelse med et bremsemodul?
En powerpack kører over strømløse stykker, det er meningen med dem. Men vælger man eksempelvis ESU dekodere med eksterne powerpack, kan man sætte op, hvor lang tid den skal være i drift, netop for at man kan standse i strømløse stykker.

Taler vi derimo bremsemoduler, der enten bremser på DC (som eksempelvis Märklin), ABC brems (Lenz/ESU), eller broadcast af hastighed 0 (Roco/Lenz bremsebooster) er det dekoderen der detekterer at nu skal der bremses og så bremser lokomotivet. Her vil powerpack'en ikke være nogen ændring i forhold til normal drift.

Klaus
moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4862
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: powerpack

Indlæg af moppe »

robin skrev: Märklin mene det skidt for beskede i strøm og brugen ,fraråder dem,
Hvor gør de det henne?
Jeg vil gerne lære mere om det.


Klaus
jhcn
Lokomotivfører
Indlæg: 292
Tilmeldt: 31 aug 2011, 09:16
Digital: Ja
Scale: H0 - 3-rail
Skinnesystem: Märklin C
Geografisk sted: Lystrup, nord for Århus

Re: powerpack

Indlæg af jhcn »

moppe skrev: En powerpack kører over strømløse stykker, det er meningen med dem. Men vælger man eksempelvis ESU dekodere med eksterne powerpack, kan man sætte op, hvor lang tid den skal være i drift, netop for at man kan standse i strømløse stykker.

Taler vi derimo bremsemoduler, der enten bremser på DC (som eksempelvis Märklin), ABC brems (Lenz/ESU), eller broadcast af hastighed 0 (Roco/Lenz bremsebooster) er det dekoderen der detekterer at nu skal der bremses og så bremser lokomotivet. Her vil powerpack'en ikke være nogen ændring i forhold til normal drift.

Klaus
Smart!

Tak for info!!
Henrik

Kører digitalt med en CS2, 3-skinne, mest epoke IV-V, helst dansk + lidt tysk. Mangler plads - og penge - til en opstillet bane...
nktog
Stationsbetjent
Indlæg: 26
Tilmeldt: 27 jun 2016, 15:33
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail

Re: powerpack

Indlæg af nktog »

robin skrev:Märklin mene det skidt for beskede i strøm og brugen ,fraråder dem,
Jeg tror du snakker om to forskellige ting: Ved analog drift kan man lagre strømmen f.eks. i en kondensator sat parallelt med motoren - hvis man bruger det trick ved digitaldrift vil man ganske rigtig ødelægge digitalsignalet.
Men moderne dekodere som f.eks. Esu's kan tilsluttes en powerpack direkte til dekoderen - de påvirker på ingen måde digitalsignalet - de lagrer strøm som dekoderen kontrollerer. Og til små lokomotiver er de ofte nærmest et must - uanset om vi taler 2- eller 3-leder. Jeg har for eksempel en MH fra Tog og tekno, som er MEGET sart mht. rene skinner og hjul - men efter jeg indbyggede en powerpack (Esu) kører den som en drøm - så det er bestemt ikke bare et modefænomen - se også hvordan det er ved at blive alm. i nye lokomotiver - f.eks. Mck og Esu har det indbygget som standard.

mvh
Niels Kristiansen
robin
Trafikelev
Indlæg: 24
Tilmeldt: 06 maj 2015, 21:56
Digital: Ja
Scale: H0 - 3-rail
Skinnesystem: 3-leder

Re: powerpack

Indlæg af robin »

moppe skrev:
robin skrev: Märklin mene det skidt for beskede i strøm og brugen ,fraråder dem,
Hvor gør de det henne?
Jeg vil gerne lære mere om det.


Klaus
Märklin mgazine er der noget om eler her 00497161608222 hotlin , stromwird verschlisen bei vielle kondensatoren ,info verlust can passieren . robin
moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4862
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: powerpack

Indlæg af moppe »

Hvilket nummer af Märklin magazin?

Jeg har det ikke selv, men har en god ven der nærmest har alle bladene fra de sidste mange år. Jeg er nysgerrig og vil gerne læse om det.

Klaus
Besvar