Esu funktionsdekoder V3.0 21MTC

[jkp4100]

Jeg har en indbygget fx-dekokder (Esu, CW7=136 (V3.0 så vidt jeg husker)) i min dobbeltdækkerstyrevogn fra Hobbytrade, til at styre de forskellige lysfunktioner. F8 er sat til at styre AUX3+AUX4, hvilket virker fint. Problemet er, at nogen gange når vognen momentvis mister forbindelsen, så slukker AUX3+AUX4 i dekoderen. Hvis jeg slukker og derefter tænder F8 igen på IB'en, tændes lyset igen.

Er der nogen, der kan forklare hvorfor og evt. har en løsning på problemet?

AUX3: Destinationsskilt i front af styrevogn.
AUX4: Lys i "kupeer".

[moppe]

Hmmm, hvad står CV 124 til?

Det der sker er at dekoderen starter "forfra", når den taber strømmen. Din IB sender hele tiden pakker ud til hvert "lokomotiv" den kender, men formodentligt kun den "lille" pakke og ikke den pakke der indeholder F8. Derfor får dekoderen ikke at vide at F8 skal være tændt, før du slukker og tænder igen.

Klaus

[jkp4100]

Øv! Jeg troede egentlig, at dekoderen huskede indstillinger, og kun reagerede på ændringer, men det er sådan set omvendt. Det lyder ikke som om, der er et fix til det. Eller er det muligt, at montere en powerpack på en V3.0? Det kræver dog nok, at jeg vinder i lotto...

Måske det kan hjælpe nok, at bruge hjul med delt aksel, så jeg får fire hjul på hver skinne som strømoptag i stedet for bare to. Jeg må vist på udkig efter hjul, tror jeg.

[moppe]

Powerpack er kun til V4 dekodere....

Men, hvis du læser i anledningen til V3 dekoderen, finder du nedenstående billede.

Det er billigere end powerpack :-)


Klaus

[jkp4100]

Meget billigere ja - Og det kan jeg godt lide :-)
Umiddelbart er der plads nok i handicaptoilettet til komponenterne, men nu jeg tænker over det, er der meget lidt plads ved dekoderen, så det er ikke sikkert, at jeg kan få plads til ledningerne :-(
Udover at man skal huske at afmontere "powerpacken" ved brug af LokProgrammer, må man heller ikke bruge den ved AC-baner - De mener vel 3-skinne? Og hvorfor må den ikke bruges der?
Så vidt jeg forstår manualen, er det kun motoren, der kan drage nytte af denne "powerpack", hvilket jo heldigvis er AUX3 og AUX4 - Er det korrekt forstået?

Hvilken temperatur skal der egentlig loddes med på dekoderen? Jeg har en gammel 15W og en 30W loddekolbe, men jeg overvejer kraftigt, at investere i en ny hvor temperaturen kan stilles. Hos Nettog har de nogen (Komerci ZD931 http://www.shop.nettog.dk/group.asp?gro ... rt=&page=2 og ZD937 http://www.shop.nettog.dk/group.asp?gro ... rt=&page=3) på tilbud - Men er sådan en værd at kaste penge efter? Weller er et godt mærke, har jeg hørt, hvilket også afspejler sig i prisen. Men pris og kvalitet hænger som regel lidt sammen... Omvendt skal jeg heller ikke (heldigvis) leve af at lodde. Hvordan vil et godt råd lyde?

[moppe]

Udover at man skal huske at afmontere "powerpacken"

Skal vi ikke undlade at bruge ordet "Powerpack", men i stedet kalde det en kondesator. Ellers ender vi ud i den samme forveksling der har været med Ardelt traktorerne og det duer ikke.....

ved brug af LokProgrammer, må man heller ikke bruge den ved AC-baner - De mener vel 3-skinne? Og hvorfor må den ikke bruges der?

Advarslen mod AC baner, er når man bruger den gamle blå Märklin transformator der sender noget der ligner 40 volt ud i sporet. Det kan en 25V kondensator kun holde til i kort tid, når tiden er gået, breder der sig en duft af "gammel fisk" og der er sådan noget sjovt væske over det hele!
Hvis du monterer det i selve styrevognen (loddet på printet ved pin 12, 16 og 20), vil jeg foreslå dig at du enten tager dekoderen ud af vognen, når den skal programmeres, eller laver en lille afbryder, så du kan slå kondensatorerne fra.

Så vidt jeg forstår manualen, er det kun motoren, der kan drage nytte af denne "powerpack", hvilket jo heldigvis er AUX3 og AUX4 - Er det korrekt forstået?

Den store kondensator (25 Volt) er til udgangseffekter, som motor og lys, hvorimod den lille (6,3 Volt) er til at holde strømforsyningen til processoren oppe lidt længere. Den store vil hjælpe den lille så længe den kan, men vil oftest tappes før den lille. Til gengæld vil en 2200uF/25V holde liv i en vogn længe i forhold til et lokomotiv.

Hvilken temperatur skal der egentlig loddes med på dekoderen?

Omkring 400 grader.

Jeg har en gammel 15W og en 30W loddekolbe, men jeg overvejer kraftigt, at investere i en ny hvor temperaturen kan stilles.

Det er ikke så vigtigt at kunne stille temperaturen, mere at der er effekt nok og at den er termostatstyret.
Jeg har blot en ~30 år gammel Weller WTCP, hvor temperaturen stilles til enten 375 eller 425 garder ved at skifte spidsen.
Jeg ved også at jeg for nyligt lånte en WTCP station ud til en kammerat, som havde svært ved at lodde ordentligt. Det "svære" forsvandt som dug for solen, da han fik "ordentligt værktøj" i hånden.
Jeg har i de sidste godt 30 år brugt Weller WTCP, så jeg har rimeligt styr på den. Jeg har brugt den til alt fra SMD lysdioder og lakeret kobbertråd, til sammenlodning af små metalbyggesæt. Jeg har sågar renoveret strømforsyning i en DVD afspiller en sen lørdag aften, efter godt med øl og sprut... :-)

Hos Nettog har de nogen (Komerci ZD931 http://www.shop.nettog.dk/group.asp?gro ... rt=&page=2 og ZD937 http://www.shop.nettog.dk/group.asp?gro ... rt=&page=3) på tilbud - Men er sådan en værd at kaste penge efter?

Komerci'en er meget udbredt - og udbudt i mange prislag. Den er (så vidt jeg ved) pengene værd. Idet den er så udbredt, er det også lettere at finde nye spidser til den, hvilket er vigtigt.

Weller er et godt mærke, har jeg hørt, hvilket også afspejler sig i prisen. Men pris og kvalitet hænger som regel lidt sammen... Omvendt skal jeg heller ikke (heldigvis) leve af at lodde. Hvordan vil et godt råd lyde?

Kan du finde en Weller har du værktøj for livet. Men den koster, som brugt, også det dobbelte af en spritny Komerci. Så mit råd er nok at købe Komerci'en og bliv god til at lodde. Vil du så steppe op med hensyn til loddekolbe, går du efter en moderne Weller eller en ERSA, men forbered dig på at skulle betale 3000-4000 for en simpel loddekolbe, når det er rigtig kvalitet.

Klaus

[jkp4100]

Vi kalder det en kondensator fra nu af :-) Hvad "mere" er der egentlig i en powerpack/hvordan er den anderledes?

Omkring 400 grader.

Jeg troede ikke temperaturen måtte være så høj på dekoderen, med de meget små komponenter der er på den. Men det er selvfølgelig kun meget kort tid...

Kan du finde en Weller har du værktøj for livet.

De har faktisk Weller i Harald Nyborg, meeen det er nok en billig billig variant... Jeg tror, at jeg prøver med en Komerci ZD937.

Hvis du monterer det i selve styrevognen (loddet på printet ved pin 12, 16 og 20), vil jeg foreslå dig at du enten tager dekoderen ud af vognen, når den skal programmeres, eller laver en lille afbryder, så du kan slå kondensatorerne fra.

Der er kun meget lidt plads ved dekoderen, så det må blive tre små ledninger hen til kondensatorerne, og der, er det jo nemt at sætte et stik imellem. Så jeg må vist i gang med at måle hvad der egentlig er plads til.

Tusind tak for hjælpen :-)

[moppe]

En powerpack indeholder en kondensator, samt elektronik der styrer ladning af kondensator og som kan tænde/slukke for forbindelsen til kondensatoren. En ESU powerpack bruger en såkaldt "GoldCap", der er en 2,5 volts kondensator der kan indeholde en forfærdenlig masse energi. Men da 2,5 Volt ikke er nok til noget som helst, så indeholder powerpacken også elektronik der kan ændre spændingen fra 2,5 til 15 volt.

Klaus