Märklin og Trix nyheder 2019

[Søren]

Nu er det officielt:

Märklin:
https://www.maerklin.de/de/produkte/pro ... prospekte/

Trix:
https://www.trix.de/de/produkte/produkt ... neuheiten/

LGB:
https://www.lgb.de/produkte/produkt-inf ... neuheiten/

Highlights:

ICE4
Det aktuelle flagskib inden for intercity i Tyskland. Leveres som 5-vognssæt, med mulighed for at udvide til prototypisk 7 vognssæt. Med flere enkelte mellemvogne kan det udvides til et 12 vognssæt.

Mitteleinsteigswagen
En model som mange brugere af Märklins passagervogne har ventet på. Vognen leveres i forskellige versioner inkl. en styrevogn. Passende lokomotiv er en V100.

SBB Vectron
Jeg synes denne udgave er fantastisk flot. Det er helt klar en af mine favoritter.

DSB MY
MY med rangerplatforme og designmalet.

Digitale nyheder

Sporskiftedekoder
Ny indbygningsdekoder til sporskifter med mfx. Det er herefter muligt blot at stykke sin bane sammen og lade sin CS opdage samtlige sporskifter automatisk. Ingen behov for at oprette dem manuelt på centralen - eller huske adressen.

Strømforsyning til CS3
Til brug for CS3 (og CS2) og boosterne 60175 og 60174. Beregnet til 230 V / 50 Hz og en udgang på 19 V / 60 W eller 15 V / 50 W. Udgangsspændingen bestemmes af en DIP-switch på forsyningen. Kun til indendørs brug. Udseende: Ligner 60061, men i sort.

Drejeskive
Den længe ventede drejeskive til C-sporet. Bemærk at drejeskiven kræver indbygning i anlægget, den kan ikke stå på gulvet (selv om det ser sådan ud). Drejeskiven er kun til digital drift, ud over de åbenlyse funktioner, så har den også lys- og lydfunktioner. Drejeskiven repræsenterer standard DB 23 meter drejeskive ("DB-Einheitsbauart 23 m"). Drejeskiven kan have 30 spor og er vinklet i 12 grader. Det svarer til den slanke geometri i C-sporet.

Drejeskiven fås også til Trix C-spor i 2-skinne-version.

Trådløs styring: RC3
Hvad få nok har bemærket er LGB nyheden RC3 (Remote Control 3) som er en trådløs Mobile Station til CS3. Den er i LGB kataloget, men kan sagtens benyttes til at styre lokomotiver i alle størrelser. Mere om det senere.

RC3 skal kombineres med en basestation som tilsluttes CAN-bussen.

[moppe]

Guldlokomotiv til samlerne.

Interessant er drejeskiven, ren digital og med lyd. Kan styres fra alt, hvad der kan DCC.
Den brede kant skæmmer den lidt.


Klaus

[esben2009]

Igen et år med masser af interessante ting. Nu er vores fokus også mere alpebane-orienteret, og til de kanter af verden er Märklin for tiden ret flinke til at komme med nyheder.

Af det vi bare må have er helt klart dette:

En Vectron fra SBB Cargo (36195) i den bemaling som vi finder er mest vellykket til Vectron. Det er vores første Vectron, vi har holdt lidt igen i håb om at Märklin ville begynde at lave dem med mfx+ dekoder og i en tand mere detaljeret udgaver. Men nu er den her med det helt rigtige design. I indkøbskurven med den

Endelig kommer der igen en serie 446/456 (37301). Det har vi ventet på i de sidste 10 år, og så tilmed i en SOB variant sat op til Voralpen-Express. Stemningen faldt dog da vi fandt ud af, at dette ligner en gammel konstruktion med 1 motor over den ene boggie. Bemalingen var heller ikke den som stod øverst på ønskesedlen, men her har man vel valgt en variant andre ikke har på programmet. I første omgang blev den dog stående på hylden.

39520 Årets nyhed var allerede lækket på forhånd, for-konstruktionen til krokodillen, også kaldet Köfferli pga. af sit design hvor det ser ud som om man har sat et par kufferter i hver ende. Sådan en klassiker får man ikke tilbudt hver dag. Udstyret med mfx+ dekoder, men til trods for prisen blot med 1 motor (centralt) og ingen pantografer man kan fjernstyre. I indkøbskurven røg den alligevel

En prærievogn og 2 stk. Hbbillns vogne fra FS (47871). Sådan et par moderne italienske kan man altid finde plads til i en godsvognsstamme. I indkøbskurven med dem

Af det som kunne være rart at have:

Roter Pfeil (37869) med en ski-anhænger bag er en original sammensætning. Vi har i forvejen denne variant i en tidligere udgave med Delta dekoder. Den ski-anhænger er bare charmerende, men 2 af samme på banen er i overkanten, så den bliver på hylden

En Eaos vogn med lys bag og flere lydfunktioner (46913) ser spændende ud. Det ser ud til at underholdningen som vi kender restaurant-vognene er kommet til godsvognene. Den blev på hylden

En selvlysende halloween vogn, den skal børnene selvfølgelig have. Jeg havde bare glemt at ligge den i indkøbskurven

Det var årets store omgang. Fra de andre producenter ser 2019 kun ud til at bringe et par NME godsvogne, og når turen til sommer går i gennem Schweiz skal jeg lige finde en dobbeltdækkervogn fra HAG med lys indbygget.

[bygger01]

Har checket det og set, at delingen er 12 grader ( = 30 muligheder ).

Märklins skinner er speciel - men også opdelingen - det synes jeg er forkert ......

[Søren]

Hvorfor er den speciel? Det passer på den slanke geometri for C-sporet.

[bygger01]

Først og fremmest findes der så andre remiser end den fra Märklin, som passer til den nye drejeskive ?

Den gamle var med 7,5 & 15 grader, og der var rigtig mange andre muligheder.

Hvad mener du med:

Det passer på den slanke geometri for C-sporet.


Desuden bliver det også spændende at høre om erfaringer med midterlederen, for den var svær at holde ren nok, når drejeskiven kun blev brugt et par gange om måneden.

[Søren]

Først og fremmest findes der så andre remiser end den fra Märklin, som passer til den nye drejeskive ?

Som med alt andet nyt, så kommer det jo nok. Det er jo ikke fordi tilbehørsproducenterne er helt uvidende om den slags.

Hvad mener du med:
Det passer på den slanke geometri for C-sporet.

Jeg mener det jeg skriver. Fællesnævneren for sporskifter til C-sporet er 12 grader, hvis drejeskiven skal passe på dem, så skal den være 12 grader. Hvis den var 15 grader, så vil du have et problem når det hele skal passe sammen. Så der er ikke så meget andet at gøre.

Det nytter ikke at bygge en drejeskive som passer til en gammel Faller-bygning, hvor du så skal gennem en masse krumspring for at få det til at fungere. Det vil aldrig blive godt og det vil være frustrerende for brugeren.

Med 12 grader er det enkelt og nemt at få til at virke.

Se eksempel.

[bygger01]

Det giver mening, så kan der endda vælges mellem begge sporskift typer.

Så er der kun os med K skinner ........

Har du en lige så logisk løsning med strømproblemet ?

Eller er den nye drejeskive lavet med små punkter ?

[Søren]

Hvilket strømproblem? Ingen har prøvet skiven endnu, så du kan ikke antage at der er problemer.

[bygger01]

Jeg skrev flg. i mit forrige indlæg:

Desuden bliver det også spændende at høre om erfaringer med midterlederen, for den var svær at holde ren nok, når drejeskiven kun blev brugt et par gange om måneden.

Og det var det jeg henviste til .....

Det er den gamle 7286 jeg skriver om, hvor der ved den mindste snavs på midterpladerne skaber problemer, så løsningsforslag modtages med glæde .......