MA, der starter med raketfart

[bygger01]

Så er der syn for sagen !

[moppe]

LokSound V2, Roco edition

Se nederste billede til venstre på denne side:
http://www.esu.eu/produkte/fruehere-pro ... d-decoder/


Klaus

[bygger01]

Jamen, det er så en gammel sag - det er vi flere, der er - så vil du så sige, at fejlen ligger der ?

Og hvis jeg skiften dekoderen ud, hvad skal det så være, og hvordan får jeg en passende motorlyd med over + lidt fløjten ?

Og fylder de nye mere ?

[Skott]

Denne her var nok et godt bud: https://www.fyns-modeltog.dk/produkter/ ... v50-8-pol/

[moppe]

Jamen, det er så en gammel sag - det er vi flere, der er - så vil du så sige, at fejlen ligger der ?

Nej, LokSound V2 virker også med "brems på DC".

Jeg ska lige have opsummeret:

Er det kun MA (og her taler jeg om motorenhed alene!) der har problemet (ja/nej)

Er det i begge retninger (ja/nej)?

Er det kun et bestemt sted på anlægget, eller over hele anlægget?



Klaus

[bygger01]

Den er lidt svær, så jeg tænker lige .......

[moppe]

Angående lydstyrken, så er det CV63 der står for den.
0= lav
1= middel
2= høj.


Klaus

[Niels]

Hej,
Jeg fik sidste år Fyens Modeltog til at montere en Loksound v4.0 med DLS lyd i min Ma463. Det gav en kæmpe forbedring af lydbilledet - da en Ma altså ikke helt lyder som en VT. Kan anbefales. :D

[bygger01]

Jeg har fundet fejlen .................

I går lavede jeg en liste, så jeg i dag kun prøve en MY mfx, MY 1114 fra Roco uden lyd og en Märklin med FX ( de to sidste kan nogle gange pludselig skifte retning ).

Hver maskine skulle igen bremsemodulet med en LUX rensevogn med slæbesko med både rød & grønt og med både LUX'en foran & bagved lokomotivet.

Startede med MY med mfx og ved grønt ingen problemer, men med rødt var der kortslutning med både LUX'en foran & bagved.

Så blev det klart for mig, at der var helt andet galt

Først blev modstanden målt på de tre sporstykker i forhold strømforsyningen, men det viste ikke noget.

Så hev jeg i alle ledninger + skubbede til skinnerne, og pludselig var der ingen modstand mellem den korte "info. skinne" og anlægget.

Så nu har jeg med lidt vold fået en meters skinne op og ned i det øverste lag i en helix og igen løst forbundet ledningerne, og både den MY'er med mfx, Roco 1114 & endda den berørte MA'er ( der blev samlet ) har kørt kørt baglæns igennem uden problemer.

Dog skal MA'eren på programeringssporet for at få indstillet bremselængden og lyden efter Klaus's anvisninger.

Så der er lidt lykke i det gamle hjem, men det er jo også snart Jul.

Til sidst - undskyld for unødvendigt underholdning - men tak til de, der kom råd og fik mig til at gå mere grundig til værks.

Alle er velkommen til at komme og se en MA'er rulle ind fra øst på Vamdrup ........

[bygger01]

Hvis jeg skal forklare det rod, må det være fligene fra K skinnerne, der ramte hinanden ( isolering forskubbet sig ), når der kommer et tog med høj vægt.

Det er mit bedste gæt til den lange historie, der endte godt for J&B Rail, der snart bliver indvaderet af børnebørn, så det var næsten i sidste øjeblik .....