moppe skrev:Det har da ellers ikke holdt dem tilbage i de sidste 30 år de solgte MY med "kaffekværnsmotor"!
Nej, men man har et standpunkt til man tager et nyt. ;-) Du kan jo ikke ændre alle modeller over en nat. De har jo gennem de sidste mange år, stille og roligt opgraderet forskellige modeller og udviklet nye af andre. MY'eren er jo bare en i en række af mange.
bahnfannet skrev:MEC Fulda har haft Märklin MY'eren på deres rondel. Så nu er det muligt at danne sig et indtryk, hvis man da ikke allerede har købt den. :-)
* savle * - hvor er den bare alt-for-dejlig!.
Jeg glæder mig til at få fingrene i den rød/sorte Trix-version til 2-skinne drift.
Der mangler ganske vist rangerfløjte på taget - det er også tilfældet på visse andre fabrikanters MY'ere - men så må man selv finde en sådan og sætte på.
Støbningen er superflot, og - som altid ved Märklin - så er påtrykkene i super kvalitet, og en gennemført kvalitet en selvfølge.
Den vinrøde med slæbesko trækker godt og slæber rundt med en tilsvarende Roco ( spørg en hvis/vis person, som har set det ), men husk at få den ud af kassen og prøvet, da den første - vi fik - lavede alt for meget støj.
Så mon ikke den fra Trix er lige så god !
Og der er også mere trækkraft i den ny i forhold til det, I kalder den gamle kaffekværn.
Jørgen Steff. fra Herning
H0 / AC / Digital med CS3+ / K skinner / ca. Epoke III / og ikke kun DK (p. gr. af dampen).