Lidt hjælp til valg af trækkraft.

Forum for alle spørgsmål om modeljernbaner i alle skalaer. Her kan du debattere og stille spørgsmål om emner, der ikke finder plads i de andre fora.
Besvar
ErikL
Lokomotivfører
Indlæg: 522
Tilmeldt: 12 feb 2015, 19:45
Digital: Ja
Scale: N
Skinnesystem: Minitrix

Lidt hjælp til valg af trækkraft.

Indlæg af ErikL »

Hej

Lidt for historie

Vi har et par gange besøgt Napa Valley, her har de et berømt tog hvor man kan spise gourmet mad mens man kører gennem vinmarkerne
Napa Valley wine train. I øvrigt en rigtig god oplevelse.

Det vil min kone genre have, det passer måske ikke ind men jeg er jo direktøren og et turist tog kan man vel altid
tillade at tage en tur. :)

http://winetrain.com

Det kan desværre ikke købes i N men jeg har fundet vogne som ligner på en prik, det er Pullman vogne og det ser ud til at de manglende navne
kan fås i USA som overføring.

Lokomotivet ser ud til at være et F7 som jeg ikke kan få med NEM kobling og skifte til NEM skulle være rigtig bøvlet.

Så er der nogle forslag til trækkraft som vil passe tror der er midt 1960 som passer ind. skal nok være Diesel men er også åben for damp hvis det ikke er helt
tosset.

Unknown.jpeg
Unknown.jpeg (7.22 KiB) Vist 2849 gange
Håber i vil hjælpe med nogle forslag min viden er ikke stor nok, forsat god sommer.

Mvh Erik
-----------------------------
Mini TRIX
Z21 + Digikeijs tilbagemeldinger mm. Qdecoder til signaler.
TrainController Gold

boholm
Godsforvalter
Indlæg: 112
Tilmeldt: 14 mar 2013, 23:03
Digital: Ja
Scale: N

Re: Lidt hjælp til valg af trækkraft.

Indlæg af boholm »

Du skal over i de vogne, man kalder "heavyweight" på amerikansk, som er fra tiden før og under 2. verdenskrig. De har som regel tre-akslede aksler. Desværre er det svært at finde gode og tydelige billeder af toget, så det er lidt af et gæt. Det kunne også se ud som om, at nogle af vognene er ombygget til formålet.

Jeg er dog ikke den alvidende ekspert i det amerikanske, selv om jeg "skuler" til det.

Lokomotivet er dog med ret stor sikkerhed af typen FA: http://www.blwnscale.com/ll-fa1.htm

Du skal dog selv i gang med at male . . . Og du kan købe decals (så jeg) på http://www.walthers.com.
MVH
Bo Holmqvist

Et N-site: http://www.jernhesten.dk
Mine tog-billeder : http://www.holmqvist.dk/Billedgalleriet/index.htm
moppe
Lokomotivfører
Indlæg: 4860
Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Geografisk sted: Hammel
Kontakt:

Re: Lidt hjælp til valg af trækkraft.

Indlæg af moppe »

ErikL skrev: Lokomotivet ser ud til at være et F7 som jeg ikke kan få med NEM kobling og skifte til NEM skulle være rigtig bøvlet.
NVR skriver selv at det er FPA-4, bygget af Montreal Locomotive Works der var en canadisk underafdeling af ALCO.
F7 er fra GM-EMD - som dog har laveret motoren til NVR #73 der har en 12 cylindret EMD 645E der kørere på naturgas......

Skala n? Jo, hvis du maler lidt:
http://shop.bachmanntrains.com/index.ph ... 58_288_625

Klaus
ErikL
Lokomotivfører
Indlæg: 522
Tilmeldt: 12 feb 2015, 19:45
Digital: Ja
Scale: N
Skinnesystem: Minitrix

Re: Lidt hjælp til valg af trækkraft.

Indlæg af ErikL »

Tak

Det er til stor hjælp, de overførings ark bliver bestilt med det samme, jeg har set at man kan få en amerikansk kobling til at sætte i NEM koblingen, det udvider jo betragtelig udvalget af vogne.

Så må jeg have fundet det korrekte lokomotiv i US og betale dummebøde til Post DK.

Er det i øvrigt svært at om male et tog, altså for en der ikke har prøvet det før.

Mvh Erik
-----------------------------
Mini TRIX
Z21 + Digikeijs tilbagemeldinger mm. Qdecoder til signaler.
TrainController Gold

Besvar