Baneforum.dk

Har fået lokomotivet til at kører uden ryk, ud fra Märklin CV-Liste - DCC cv 53 Motorregelung - Regelreferenz satte jeg værdi op så nu kører det perfekt.
mvh Torben

Hej Torben!
Hvis du udlæser 131 i CV8 tyder det Ifølge vedhæftede tabel på at det er en TRIX decoder der er monteret. https://www.nproject.org/nl/modelspoor- ... n-decoders
Mig bekendt producerer Trix ikke decodere, det kan være en afart fra Maerklin. Grundet alderen er det nok mest sandsynlig at det er en Uhlenbrock eller ESU med TRIX software indlæst. Er der skrift nogen steder på decoderen der afslører den originale fabrikant.

Nåede lige at se din sidste mail vedrørende CV 53. Havde noget i tankerne nu da det er en TRIX decoder, kører du MM eller DCC?.

Det ligner meget en ESU, blev også noget overrasket over den viste en TRIX dekoder!
Der står intet på den, men facon er helt som ESU.
Jeg kører DCC

Prøv at tag et billede af dekoderen.....

Klaus

Her den omtalte dekoder

Det er helt klart ikke en ESU dekoder.

Klaus

Hej!
Umiddelbart tyder billedet på noget Maerklin halløj. Kunne vi få et billede at den anden side.
På den flade sorte ic kreds i midten er der printet 9879 hvilket kunne være produktions nr. samt 0701 som måske er produktions årstal og måned. I så tilfælde er det jo noget tussegammelt elektronik.

jeg har samlet lok, men skal nok tage et billede når jeg får fingre i det igen :)

Alle Märklins egne dekodere returnerer 131 i CV 8. Så det er en Märklin-dekoder.

Det ligner en mSD3 dekoder. Lokomotivet er fra 2016, så det kan godt være en mSD3, det kan også være en mSD1 (der var lige et overlap mellem de to i modellerne).

Hvis du har adgang til en CS3 (eller CS2), så kan den afsløre versionsnummeret, hvilket kan sige mere om præcis hvilken dekoder der er tale om.

Märklin putter mSD3 i alle nye lokomotiver, og de kan opdatere deres firmware via CS3 (eller CS2). Så hvis du har adgang til sådan en, så kan den evt. opdatere firmwaren. Der er kommet mange versioner siden dit lokomotiv blev produceret, og der er flere af dem som forbedrer køreegenskaberne.

En mSD3 kører ofte med "auto pid" regulering i sin styring af motoren. Det giver gode all-round egenskaber, men er man pernitten med køreegenskaberne, kan man med fordel ændre det til PID regulering og så er der frit valg på alle hylder til justering. Det plejer jeg at gøre, jeg synes jeg får mere ud af det på den måde.

Hej Søren

Jeg må få den opdateret når jeg løber ind i en med CS3
Tak for info :)
Mvh Torben