Baneforum.dk

Wirring skrev: ↑13 dec 2021, 16:59

Jeg læste på Sporskiftet et indlæg hvor en gut "Ladvogn" havde skrået igennem hullerne istedet --og det virkede upåklageligt.

Det er vidst mere held end forstand!
Jeg vil absolut kun anbefale at klippe ved de stiplede linjer.

Wirring skrev: ↑13 dec 2021, 16:59

Desværre er denne lysskinne udenfor 'pædagogisk' rækkevidde, så jeg må jo købe mig en ny :(

Det lader det til.....

Klaus

Hej
Anden gang gik det bedre :)

Glassene i lygterne var til at fjerne med en pincet, så der blev ikke behov for at bore.

Klar 1.8 mm lysdiode monteret med tynd montererings kabel (rød og sort) , fastholdt med sort isoleringstape

Førerkonsol klippet til med lille skævbidder, så den ene røde præmonteret lysdiode kan komme til nederste lygtehul. Også fast gjort med sort tape.

Esu50709 fastgjort til taget (også med sort tape)

Powerledninger flyttet fra front til bagende.
Original slæbesko fra HobbyTrade kan ikke fås mere. Monterede en Märklin 7415 slæbesko (Limet på boggien ) hvor jeg påloddede en alm. tynd ledning der kunne gå op gennem hullet i akslen. Tilsvarende ledningstpe loddet på den indbygger stelkontakt. Disse ledninger var alt for stive til lodde på lysskinnen, og blev derfor afkortet og de tynde powerledninger påloddet. Bestemt ikke noget jeg er stolt af

Desuden har jeg puttet 2 gange 2 afbalanceringsklodser i hhv. toilet og mellemgang for at forøge vægten over forreste boggie og dermed nedsætte risikoen for afsporing når Cls er forrest.