PIKO 2015 nyheder
-
moppe
- Lokomotivfører
- Indlæg: 4858
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Hammel
- Kontakt:
PIKO 2015 nyheder
PIKO har offentliggjort nyheder for 2015. Det lader til at de endnu engang vil gøre indhug i det etablerede marked, ved at introducere en BR 103 og BR 150.
Følgende springer i mine øjne:
BR 141 i verkehrsrot
BR 150 i forskellige favevarianter med førerstandsbelysning og separat slutlys
BR 103 i verkehrsrot (og flere andre varianter), med førerstandsbelysning og separat slutlys.
V23/BR101/BR102 lille rangerlokomotiv i mange afskygninger - inklusiv en lydversion
OG efter der har været både "silberlinge" og "rotlinge" kommer også "mintlinge"
Nå ja -PIKO smartcontrol, liger umiskendeligt meget et lignende ESU produkt, med trådløs håndcontroller med stor skærm og drejeknop til hastighedsregulering. Den kommer også i "premium startsæt".
Klaus
Følgende springer i mine øjne:
BR 141 i verkehrsrot
BR 150 i forskellige favevarianter med førerstandsbelysning og separat slutlys
BR 103 i verkehrsrot (og flere andre varianter), med førerstandsbelysning og separat slutlys.
V23/BR101/BR102 lille rangerlokomotiv i mange afskygninger - inklusiv en lydversion
OG efter der har været både "silberlinge" og "rotlinge" kommer også "mintlinge"
Nå ja -PIKO smartcontrol, liger umiskendeligt meget et lignende ESU produkt, med trådløs håndcontroller med stor skærm og drejeknop til hastighedsregulering. Den kommer også i "premium startsæt".
Klaus
Mine sider: http://www.modelbaneeuropa.dk og http://www.moppe.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
...og ud røg Uhlenbrock. En udskiftning af PIKO Fern har også været hårdt tiltrængt, hvis man altså gerne vil være "total hersteller". 400 euro, nå ja, det er godt nok en dyr håndcontrol.
Med deres 103 så er priserne også på vej opad. Det vil nok skuffe nogle. Jeg kan se at det er den lange udgave, rygterne har længe svirret om at den var på vej. Der går også rygter om at den ligger i støbeskeen nede i Göppingen. Evt. som Insider-model i 2015. I årets sidste nyhedsbrev fra Trix stod der, at det annoncerede damplokomotiv som årets første Insider-model, ville være det eneste damplokomotiv vi ville se i 2015-insider-nyhederne. Så spændende. I øvrigt er det vel orientrød 103'eren bliver leveret i? Trafikrød var mig bekendt sponseret af Roco, så den laver de vel næppe?
BR 102 er også en fantastisk lille sød traktor. Den kom sidste år som TT-model og det var forventet, at PIKO ville bygge en H0 model.
Med deres 103 så er priserne også på vej opad. Det vil nok skuffe nogle. Jeg kan se at det er den lange udgave, rygterne har længe svirret om at den var på vej. Der går også rygter om at den ligger i støbeskeen nede i Göppingen. Evt. som Insider-model i 2015. I årets sidste nyhedsbrev fra Trix stod der, at det annoncerede damplokomotiv som årets første Insider-model, ville være det eneste damplokomotiv vi ville se i 2015-insider-nyhederne. Så spændende. I øvrigt er det vel orientrød 103'eren bliver leveret i? Trafikrød var mig bekendt sponseret af Roco, så den laver de vel næppe?
BR 102 er også en fantastisk lille sød traktor. Den kom sidste år som TT-model og det var forventet, at PIKO ville bygge en H0 model.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
moppe
- Lokomotivfører
- Indlæg: 4858
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Hammel
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
Jo, men prissætningen er stadig under konkurrenternes.bahnfannet skrev:Med deres 103 så er priserne også på vej opad.
S'føli..bahnfannet skrev:I øvrigt er det vel orientrød 103'eren bliver leveret i?
Den har været på markedet fra BRAWA, men i en noget mere kostbar model, der skulle modificeres en del, blot for at få lys på.bahnfannet skrev:Den kom sidste år som TT-model og det var forventet, at PIKO ville bygge en H0 model.
Klaus
Mine sider: http://www.modelbaneeuropa.dk og http://www.moppe.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
De nærmer sig dog hinanden med hastige skridt.moppe skrev:Jo, men prissætningen er stadig under konkurrenternes.
Det er det jeg mener. Jeg synes ikke Brawa modellen er attraktiv.moppe skrev:Den har været på markedet fra BRAWA, men i en noget mere kostbar model, der skulle modificeres en del, blot for at få lys på.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
moppe
- Lokomotivfører
- Indlæg: 4858
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Hammel
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
PIKO 103'er til 150€ uden lyd og 239€ med lydbahnfannet skrev:De nærmer sig dog hinanden med hastige skridt.moppe skrev:Jo, men prissætningen er stadig under konkurrenternes.
Roco 103'er i gammel version med pærelys til 199€, LED belysning til 235 € og med lyd til 309€.
Hos PIKO får man lyden "gratis" og så er man sikker på at man kan slukke slutlyset. Til gengæld trækker den på 6 aksler.
Klaus
Mine sider: http://www.modelbaneeuropa.dk og http://www.moppe.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
Du misforstår min pointe: Der er folk som vil veje "Roco" mod PIKO og hvis de koster næsten det samme, så ryger Roco i posen uanset funktionerne i PIKO'en. PIKO plejer at springe over med hensyn til bremseslanger og andre detaljer, som rigtig mange vurderer meget højt. Hvis priserne ligger tæt, så tror jeg ikke det falder ud til PIKOs fordel.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
I øvrigt spottede jeg også lige en 795 i spor N. Nu findes den både i N og G, så jeg forventer der kommer en H0 model på et tidspunkt.
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty ... w_id=19233
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty ... w_id=19233
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
PIKO skinnebussen i spor N bliver med:
- Gennemkig i passagerafsnittet
- Røde slutlys, der kan slukkes separat
- Strømførende koblinger (op til fire bivogne, styrevogne)
- Mulighed for at tage en godsvogn med
- Mulighed for lyddekoder (tilkøb)
- PluX16 snit
Prisen for skinnebus + styrevogn er 160 euro. Styrevogn og bivogn sælges også separat for 50 euro stk.
- Gennemkig i passagerafsnittet
- Røde slutlys, der kan slukkes separat
- Strømførende koblinger (op til fire bivogne, styrevogne)
- Mulighed for at tage en godsvogn med
- Mulighed for lyddekoder (tilkøb)
- PluX16 snit
Prisen for skinnebus + styrevogn er 160 euro. Styrevogn og bivogn sælges også separat for 50 euro stk.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: PIKO 2015 nyheder
PIKO har lagt billeder af skinnebussen på deres hjemmeside:
http://www.piko.de/DE/index.php/de/PIKO ... ilen-40250
Det ser jo fantastisk ud. :-)
http://www.piko.de/DE/index.php/de/PIKO ... ilen-40250
Det ser jo fantastisk ud. :-)
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
-
MBRrail
- Stationsforstander
- Indlæg: 92
- Tilmeldt: 22 jul 2013, 11:10
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Sønderborg
Re: PIKO 2015 nyheder
Ja PIKO er ved at komme med.
ang. detaljerne vil jeg sige at PIKOs Ludmilla faktisk er pænere og med flere detaljer end Rocos.
Syntes at PIKO har mange spændende ting som nyheder, kan godt lide at de kommer med flere Vectron modeller.
Glæder mig også meget til at se deres 103er, men der der overraskede mig mest var nok deres PKP ET-41 :D
ang. detaljerne vil jeg sige at PIKOs Ludmilla faktisk er pænere og med flere detaljer end Rocos.
Syntes at PIKO har mange spændende ting som nyheder, kan godt lide at de kommer med flere Vectron modeller.
Glæder mig også meget til at se deres 103er, men der der overraskede mig mest var nok deres PKP ET-41 :D
Mvh Marc
Epoke IV-VII DSB, NSB, ÖBB, DB, PKP, Samt diverse eupæriske private operatører
Epoke IV-VII DSB, NSB, ÖBB, DB, PKP, Samt diverse eupæriske private operatører