Koblinger.

[JNNielsen]

Mojn

Efter en pause på ca 35 år er det begyndt at krible i fingrene for at "lege". jeg har en del gammelt Märklin stående og vil fortsætte med dette og udbygge også skifte til digitaldrift.
Jeg har inden dette opslag prøvet at finde så meget info som muligt og nu kommer spørgsmålet: På denne hjemme side: http://shop.tec4trains.de omtales en digital styret kobling. Umiddelbart virker den til at kunne forøge fornøjelsen ved rangering, da man selv kan vælge afkoblingssted, hvis og såfremt alt materiel er udstyret med denne koblingstype. Men tilsyneladende er der ikke mange brugere i Dk eller er koblingen "ubrugelig". Håber nogen kan hjælpe.

På forhånd tak

Jan

[gmmz]

Jeg har ikke set den før, men den ser ud til virke

den ligner en Scharfenbergkobling, ala dem der sidder på Mf, Er, de ældre Ma lyntog, så 605 og Mq. osv
http://da.wikipedia.org/wiki/Scharfenbergkobling

det er da en mulighed for at få lidt mere leg ind i billedet,
men jeg synes det er dyr udskrivning, at bruge omkring 400kr ekstra pr vogn.

de sælger vogne fra Liliput, til omkring 99 euro hvor dekoder og koblinger er sat på,
selve vognen fra Liliput koster 42 euro i Modellbahnshop Lippe.

Jeg ville nok kun anskaffe den kobling til nogle af mine togsæt og springe godsvognene og mine lokomotiver over.

[Søren]

Absolut en spændende løsning, som også har været på markedet et stykket tid.

Men tilsyneladende er der ikke mange brugere i Dk eller er koblingen "ubrugelig". Håber nogen kan hjælpe.

Jeg tænker at prisen er grunden. Et startsæt koster 259 (t)euro (1950 kr.) til 3 godsvogne og et lokomotiv. Det er nok i overkanten for de fleste.

118 kr. pr. kobling er 236 kr. pr. vogn, dertil kommer en funktionsdekoder til ca. 150 kr. Det er 386 kr. pr. vogn, og da mange ofte har mange vogne, så er det hurtigt mange penge man bruger på koblinger. Jeg tror det er grunden til den manglende interesse.

Personligt er jeg mere interesseret i flere vogne og lokomotiver.