Oprangering 221 DK-RSC EG 3106 2015-08-27 Pa

Har du spørgsmål angående forbilledet for din modeljernbane, så stil dem i dette forum.
Besvar
gmmz
Lokomotivfører
Indlæg: 1577
Tilmeldt: 09 aug 2011, 11:34
Digital: Ja
Scale: H0 - 2-rail
Skinnesystem: Tillig
Geografisk sted: Stilling

Oprangering 221 DK-RSC EG 3106 2015-08-27 Pa

Indlæg af gmmz »

jeg fik fotograferet et enkelt tog i Padborg i dag
da jeg ankom, var der ingen tog udover 605 018, som jeg selv have kørt..
men efter 15 min ankom DK-RSC Eg 3106 som 44734 med 38 vogne..
1 DK-RSC EG 3106 2015-08-27 Pa med 44734 IMG_4568.JPG
2 DK-RSC EG 3106 2015-08-27 Pa IMG_4570.JPG
3 D-VTGD 33 80 467 0 740-6 Shimmns 2015-08-27 Pa IMG_4571.JPG
4 NL-ORWU 33 84 467 5 079-0 Shimmns 2015-08-27 Pa IMG_4572.JPG
5 L-CFLCA 31 82 467 9 115-2 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4573.JPG
6 L-CFLCA 31 82 467 9 159-0 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4574.JPG
7 L-CFLCA 31 82 467 9 142-6 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4575.JPG
8 L-CFLCA 31 82 467 9 118-6 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4576.JPG
9 L-CFLCA 31 82 467 9 023-2 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4577.JPG
10 L-CFLCA 31 82 467 9 057-0 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4578.JPG
11 L-CFLCA 31 82 467 9 114-9 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4579.JPG
12 L-CFLCA 31 82 467 9 020-8 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4580.JPG
13 L-CFLCA 31 82 467 9 044-8 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4581.JPG
14 L-CFLCA 31 82 467 9 047-1 Shimmnss 2015-08-27 Pa IMG_4582.JPG
15 D-DB 31 80 277 7 026-8 Habbills 2015-08-27 Pa IMG_4583.JPG
16 NL-NACCO 33 84 793 2 359-8 Zacens 2015-08-27 Pa IMG_4584.JPG
17 NL-NACCO 33 84 784 6 662-0 Zacens 2015-08-27 Pa IMG_4585.JPG
18 D-VTGD 37 80 784 6 991-3 Zacns 2015-08-27 Pa IMG_4586.JPG
19 S-AAEC 31 74 354 5 838-9 Rilns 2015-08-27 Pa IMG_4587.JPG
20 D-AAEC 33 68 354 6 423-9 Rilns 2015-08-27 Pa IMG_4588.JPG
21 S-AAEC 31 74 354 6 039-7 Rilns 2015-08-27 PaIMG_4589.JPG
22 B-B 31 88 467 0 837-4 Shimmns 2015-08-27 Pa IMG_4590.JPG
23 B-B 31 88 477 7 731-1 Shimmns 2015-08-27 Pa IMG_4591.JPG
24 D-TWA 33 80 274 3 427-7 Habbiins 2015-08-27 Pa IMG_4592.JPG
25 PL-PKPC 31 51 394 4 858-5 Res 2015-08-27 Pa IMG_4593.JPG
26 D-DB 31 80 467 2 235-7 Shimmns-tu 2015-08-27 Pa IMG_4594.JPG
27 D-DB 31 80 533 0 492-5 Eaos-x 2015-08-27 Pa IMG_4595.JPG
28 D-DB 31 80 486 8 060-3 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4596.JPG
29 D-DB 31 80 486 8 405-0 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4597.JPG
30 D-DB 31 80 487 1 381-8 Sahmms-t 2015-08-27 Pa IMG_4598.JPG
31 D-DB 31 80 486 8 526-3 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4599.JPG
32 D-DB 31 80 486 8 644-4 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4600.JPG
33 D-DB 31 80 487 1 607-6 Sahmms-t 2015-08-27 Pa IMG_4601.JPG
34 D-DB 31 80 486 8 536-2 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4602.JPG
35 D-DB 31 80 486 8 372-2 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4603.JPG
36 D-DB 31 80 487 1 100-2 Sahmms-t 2015-08-27 Pa IMG_4604.JPG
37 D-DB 31 80 486 8 270-8 Sahmms 2015-08-27 Pa IMG_4605.JPG
38 D-DB 31 80 536 8 724-6 Eaos-x 2015-08-27 Pa IMG_4606.JPG
39 D-DB 31 80 540 0 450-8 Eaos-x 2015-08-27 Pa IMG_4607.JPG
40 D-DB 31 80 536 9 203-0 Eaos-x 2015-08-27 Pa IMG_4608.JPG
mvh
Søren Andersen

medlem af fremo,Fremodern, H0 2 skinne digital
Top
Besvar

Tilbage til "Alt om de rigtige jernbaner"