Baneforum.dk

Hej Alle sammen

nå men fik købt et startsæt fra Märklin men kom aldrig rigtig igang sidste år, men så fik jeg lige 2 gode tilbud på 2 skinne tog, så har købt de 2 tog nu og sat mit startsæt fra Märklin til salg.

MEN så kommer spørgsmålet, hvad for nogen 2 skinner skal jeg vælge? hvad mærke er bedst når man ik ønsker fabrikslavet ballast under som Märklin har

Hvilke to-skinne tog har du købt dig?

Skinner uden ballast til to-skinne drift, de mest udbredte herhjemme er nok PIKO og Roco, efterfulgt at PECO og Tillig.

PIKO er billigt, sporskiftene kan være lidt løse i det, men fungerer ellers fint (på modelbanen i Hadsten er hele længdebanen og en del af opstillingen på det store anlæg bygget med PIKO skinner). Det spor jeg ville vælge er nok Roco sporet. Det koster en smule mere, men har nogle bedre sporskifte. PECO var i lang tid "feinschmeckernes spor". Størstedelen af det store anlæg i Hadsten er bygget på PECO skinner. Tillig har i dag overtaget titlen som "feinschmeckernes spor". Jeg bryder mig ikke så voldsomt meget om det, deres sporskifte har (efter min mening) en uheldig konstruktion, som gør at det let kan fejle.

Klaus

Jeg har købt et mener jeg er Heljan IC3 tog og har købt en ICE tog i DSB farver med lyd og lys.

ok så roco er det jeg nok skal satse på?

Samme her. Til spor uden ballast ville jeg gå efter Roco-line. Flexskinnerne er taknemmelige at arbejde med, og sporskifterne er meget robuste. Udvalget af sporskifter er dog ikke helt på højde med Tillig, men så er det jo så heldigt, at man kan kombinere.

Jeg har også bygget lidt i Tillig. Det er også et fint spor. Feinschmeckeriet kommer vist kun af at tungen i sporskiftet er uafbrudt i hele sin længde, samt at der i de seneste år er kommet nogle voldsomt slanke sporskifter. Flot ser det ud, men det er noget pullerværk, og man skal have lyst til at gøre en indsats for at få det til at ligge pænt.

Rocos flexspor er lidt mere stive i det end Tillig, hvilket gør det nemmere at arbejde med. Jeg er selv grotesk pernitten med at et lige spor altså skal ligge lige. Her har jeg haft klart mest succes med Rocos flexspor. Men selv med Tillig kommer du langt med en kraftig stållineal eller en retteskinne.

Nogen argumenterer for at Tillig er bruneret, så du slipper for at male sporet. Min erfaring er dog at den brunering ser underlig ud, derfor maler jeg alligevel mine Tillig spor.

nu har jeg ledt og ledt efter et ordenligt startsæt med 2 skinne uden ballast og kan overhovedet ikke finde nogen ordenlige syntes jeg. når jeg kigger på ROCO startsæt så er det alle med de geoline skinner som har ballast under.

er der nogen der kender et godt startsæt at lægge ud med eller skal jeg købe løse skinner og en styre dims løst?

Det er kun PIKO startsæt der har spor uden ballast. Roco og Trix er begge med ballast.

Hvis du vil have et startsæt fra enten Roco eller Trix, så køb det og få lokomotiv, vogne og styreenhed og sælg så skinnerne (eller gem dem til en lille testkreds, som du altid hurtigt kan sætte op, hvis du har brug for det).

Det vigtigste er sådan ser at du finder er startsæt med noget materiel du kan bruge til noget.


Klaus

Hvis jeg så køber et PIKO startsæt er jeg så bundet af PIKO skinner fremad rettet eller kan de kombineres med f.eks roco skinner?

har nemlig forelsket mig i dette startsæt men er jo ik roco skinner. PIKOs controller ser rigtig fed ud og meget nem at personalisere.

http://www.modeltog.nu/product_info.php ... s_id=51791

Pjock skrev: ↑08 mar 2017, 16:19Hvis jeg så køber et PIKO startsæt er jeg så bundet af PIKO skinner fremad rettet eller kan de kombineres med f.eks roco skinner?

Køb du bare det. Du kan sagtens kombinere skinnerne.

Samlingerne mellem skinnerne hedder lasker. PIKO laver overgangslasker (55294) til Rocos skinner. Så når du kommer til det, så køber du bare sådan nogle. Lasken udligner højdeforskellen mellem de to skinner.

Se her:
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_ty ... vw_id=9135

"Für einen Übergang vom PIKO A-Gleis zu Gleisen von Herstellern mit einer Profilhöhe von 2,1 mm sind Schienenverbinder nötig, die den Niveau-Ausgleich zwischen den unterschiedlichen Profilhöhen vornehmen. Bei einer solchen Verbindung sind diese Schienenverbinder (Art.-Nr. 55294) gegen die vorhandenen an der Übergangsstelle auszutauschen."

"For overgang fra PIKO A-spor til spor fra producenter der benytter en profilhøjde på 2,1 mm er det nødvendigt med en laske, der udligner niveauforskellen mellem de forskellige profilhøjder. For en sådan forbindelse kan du udskifte skinnens normale laske med overgangslasken 55294 der hvor du ønsker overgangen til det andet spor."

ok super tak for info. nu håber jeg ikke skattefar er for ond ved mig på mandag når årsopgørelsen kommer, det er alligevel 4700kr ca for det startsæt plus de 2 togsæt jeg allerede har købt haha sikke da en masse udgifter fordi man forelsker sig og og skifter system.

PIKO smartcontrol (ESU om man vil) er et lækkert apparat.

Men jeg har lidt et ambivalent forhold til den. Den kører android, den bruger meget batteri og der har været mange fejl på dem.

Men for filan den er lækker!


Klaus (som venter på Roco WLANmaus)