ESU lokpilot og loksound 4 "autotune" af motorparametre.

[moppe]

I forbindelse med ESU's generation 4 af lokomotivdekodere, er der kommet en (indtil videre udokumenteret) metode, hvor dekoderen selv finder de mest optimale parametre til at styre motoren. Det er normalvis CV 52 til 55 man regulerer i for at få optimale motoregenskaber.

Inden man går i gang, skal lokomotivet tjekkes at det kører frit, og at motoren er rengjort, for at få mest muligt ud af autotuning. Dernæst skal man finde et 1,5 til 2 meter langt spor der er helt flad og ikke mindst helt rengjort. Det er en god ide at lade lokomotivet køre uden belastning i 5-10 minutter i hver retning inden man udfører autotune, så motoren er almindelig driftsvarm.

Nå man er klar, placeres lokomotivet på midten af sporet og ved hjælp af digitalstationen (brug ikke lokprogrammeren) sætter man CV 54 til 0, herefter går man i normal brugermode på digitalstationen og trykker F1. Lokomotivet vil nu køre fremad i fuld fart ganske kortvarigt og parametrene CV 52 til 55 er ændret.

Sørg også for at få opdateret firmwaren i dekoderen, inden du går i gang, ESU arbejder stadigvæk med firmwaren, herunder med motorstyring.

Klaus

[gert]

Hej Klaus!

Det lyder lidt smart. Et rullefelt må lige være sagen til øvelsen.

Gert

[moppe]

Det lyder lidt smart. Et rullefelt må lige være sagen til øvelsen.

Ja, det burde det, men nej, det er det ikke i følge ESU selv.

Så det er den lige strækning.......

Klaus

[gert]

Er det noget der er beskrevet i brugsanvisningen?
Jeg har endnu ikek haft en i hænderne.


Gert

[moppe]

Er det noget der er beskrevet i brugsanvisningen?

Auto tune er ikke officielt......

Klaus

[Søren]

Hey gutter

Jeg har benyttet autotuning på et par af mine LokPilot 4 lokomotiver, det fungerer ganske udmærket. Jeg synes det giver et fint udgangspunkt for køreegenskaberne ved lokomotiverne. Jeg har endnu ikke haft behov for at ændre yderligere bagefter.