Go aften
Det piner mig meget at se en modelbane med flotte tog drøner rundt på anlægget derfor ville det være lækkert hvis jeg kunne få lidt at vide omkring CV værdierne som bør rettes, jeg var heldig på en messe at få sat CV værdierne i min MT og den gøre dejligt, ja faktisk bedre end da der ikke stillet på den, og det er som om den har fået bedre trækkraft. Jeg bruger ESU dekoder, nogen som har en liste med CV nr hvor man stiller dem.
Hvis du har en liste over hastigheder ville målet være nået.
med venlig hilsen
Jan Fjorbak
LoKo hastigheder hvordan
-
moppe
- Lokomotivfører
- Indlæg: 4861
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 12:22
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Geografisk sted: Hammel
- Kontakt:
Re: LoKo hastigheder hvordan
Du kan ikke få en liste over hastigheder, idet lokomotivets motor og gearing (og i sidste tilfælde hjulstørrelse) sætter hastigheden.
Men ESU dekodere er ret lette af have med at gøre, da de overholder normerne.
Som regel er dekoderne opsat sådan:
CV 2 = mindste hastighed, CV 5 = højeste hastighed og CV 6 = mellemste hastighed.
Ellers står det hele i brugsanvisningen for dekoderen.
Klaus
Men ESU dekodere er ret lette af have med at gøre, da de overholder normerne.
Som regel er dekoderne opsat sådan:
CV 2 = mindste hastighed, CV 5 = højeste hastighed og CV 6 = mellemste hastighed.
Ellers står det hele i brugsanvisningen for dekoderen.
Klaus
Mine sider: http://www.modelbaneeuropa.dk og http://www.moppe.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
Dette forum: http://www.baneforum.dk
Re: LoKo hastigheder hvordan
tak for det
jan fjorbak
jan fjorbak
-
Søren
- Lokomotivfører
- Indlæg: 5467
- Tilmeldt: 30 jul 2011, 08:36
- Digital: Ja
- Scale: H0 - 2-rail
- Skinnesystem: Flex
- Geografisk sted: Malling
- Kontakt:
Re: LoKo hastigheder hvordan
Nu ved jeg ikke om du vil gå "helt amok" og måle hastighederne for at få den eksakte modelhastighed. Hvis du gør, så har jeg et par erfaringer. :-)
Der vil måske være tilfælde hvor du skal veje realistisk hastighed overfor brugsværdien af lokomotivet. Jeg har tidligere eksperimenteret med realistisk hastighed på en Köf. Den kører gudsjammerligt langsomt, hvis den skal ligge og suse rundt med 30 - 40 modelkilometer i timen. Jeg havde simpelthen ikke tid nok i mit liv til at vente på at rangere med den hastighed, så jeg har valgt at mine små lokomotiver kan køre en lille smule stærkere end deres forbilleder.
På samme måde så kører et tog sat med 200 modelkilometer i timen faktisk utrolig stærkt på et lille anlæg, så dem har jeg til gengæld skruet ned. Min erfaring er, at det er et spørgsmål om at sætte den hastighed pr. lokomotiv som du synes er fornuftig at arbejde med og så slække lidt på om det lige passer med virkeligheden.
Der vil måske være tilfælde hvor du skal veje realistisk hastighed overfor brugsværdien af lokomotivet. Jeg har tidligere eksperimenteret med realistisk hastighed på en Köf. Den kører gudsjammerligt langsomt, hvis den skal ligge og suse rundt med 30 - 40 modelkilometer i timen. Jeg havde simpelthen ikke tid nok i mit liv til at vente på at rangere med den hastighed, så jeg har valgt at mine små lokomotiver kan køre en lille smule stærkere end deres forbilleder.
På samme måde så kører et tog sat med 200 modelkilometer i timen faktisk utrolig stærkt på et lille anlæg, så dem har jeg til gengæld skruet ned. Min erfaring er, at det er et spørgsmål om at sætte den hastighed pr. lokomotiv som du synes er fornuftig at arbejde med og så slække lidt på om det lige passer med virkeligheden.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/