Hej Kresten,
jeg har søgt efter datablad på de sidste relæer du har bestilt, og du kan prøve at se på dette:
https://www.datasheets360.com/pdf/-8549617373981478372
Hvis du ser på den tredie side (44) nederst til højre, så kan du se hvordan du skal tilslutte relæet.
Det er vigtigt at relæ spolen forsynes med den rigtige polaritet, da det ellers ikke vil skifte rigtigt.
Mvh Per
Tak - men hvordan får du den tredje side (44) frem?
Jeg får kun side 1 (42) ligegyldigt hvordan jeg tilgår pdf’en...
Vh Kresten
Hej Kresten,
det kan være din browser eller opsætning af denne der gør at du kun kan se side 1.
Jeg har sendt pdf fil som email til dig.
Mvh Per
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
Tak Søren og Per
Jeg modtog relæerne i dag og vil kaste mig over forsøget så snart jeg er færdig med at male og skifte vindueslister på 2 døre og 4 vinduer før regnvejret sætter ind (model Dannebrog: 40 enkeltruder = 160 lister)... :-)
VH Kresten
Havde lidt samme problem.
Hyrede en tømrer og en maler!
Klaus
(model Dannebrog: 40 enkeltruder = 160 lister)... :-)
Reelt arbejde...
...det kan jo ske for selv den bedste.
Med venlig hilsen
Søren
2-skinne med CS3 Plus, tysk forbillede IV, V og VI | https://railway.zone/
Ja Klaus - men nogle af os er jo uforbedrelige "gør-det-sæller"... både med relæer og elektriske tog med Railcom og med huse og med haver...!
Men det bliver sikkert også løsningen til de andre 3 sider af huset :-)
VH Kresten
Det har jeg også hørt - men savner lidt medfølelse :-)
VH Kresten
PS:Både mine Reichelt-relæer og mine Bogobit-moduler ankom i dag. Så stay tuned - det skal nok gå galt :-)
Man tror det næppe: Men jeg har fået Floodland-bremsemodulet til at virke...! Til glæde for tvivlerne vedlægger jeg et foto af min knivskarpe test-opstilling, hvor det tydeligt fremgår :-)
Relæet klikker, lokomotivet stopper - og starter igen, når signalet stilles på grønt. Jeg har i øvrigt opdaget, at jeg bruger samme relæ som Bogobit. Så det er nok forklaringen.
Desværre afføder det yderligere spørgsmål:
Jeg har testet med en ESU LP4 og sat "braking distance" til 50. Det overrasker mig, at "braking distance" både gælder for bremsemoduler og for almindelig nedbremsning (Throttle = 0). Men sådan er det måske bare ?
Med Märklin og med Bogobit bremsemoduler standser lokomotivet i en pæn og glidende bevægelse. Men med mit hjemmebyg er nedbremsningen "hakkende" og ser ikke særligt pænt ud. Desuden stopper lokomotivet ikke helt op før det kommer ud i nødbremseafsnittet. Er der en åbenlys forklaring på det ?
Afsluttende må jeg indrømme, at Bigobit Classis Bistable virker tiltrækkende - der kræves kun et enkelt isoleret afsnit, hvis man kan undvære nødbremsesektionen. Og det er det, jeg forsøger at undgå med den konstante bremsedistance.
Tak til alle for jeres tålmodighed og jeres assistance :-)
VH Kresten
PS: Jeg forsøger at bruge Digikeijs DR4018, men kan kun indstille adresser i DCC-mode. Den responderer ikke på MM, selv om vejledningen siger Multiprotokol. Er det et problem når jeg bruger Märklins gamle Delta-box som booster for magnetartikler - kan DCC-signaler sendes gennem den ?